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Mantenimiento
Mantenimiento
5. 4 Filtro de aire
A
Fig. 80: Filtro de aire (motor de gasolina)
Fig. 80: Filtro de aire (motor diesel)
5-14
¡Atención!
¡El cartucho filtrante quedará dañado al lavarlo o cepillarlo!
¡Para excluir un desgaste prematuro del motor se debe
observar lo siguiente!
☞
El motor no debe funcionar nunca sin filtro de aire.
☞
¡Renovar el cartucho del filtro según el plan de manteni-
miento!
☞
En ningún caso volver a utilizar los cartuchos filtrantes daña-
dos.
☞
¡Al sustituir el cartucho filtrante, fijarse en la limpieza!
☞
El cartucho filtrante A se tiene que cambiar según el plan de manteni-
miento:
¡Atención!
Los cartuchos filtrantes se dañan prematuramente en aplica-
A
ciones prolongadas en aire con contenido ácido. Este peligro
existe, por ej., en plantas de producción de ácidos, fábricas de
acero o aluminio, plantas químicas y otras fábricas de metales
no férricos.
☞
¡Cambiar el cartucho filtrante A al cabo de un máx. de
50 horas de servicio!
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