Kärcher KM 90/60 R P Adv Manual Del Usuario página 34

 Pousser les barre de soutien contenue
dans l'emballage sous la rampe.
 Retirer le billot servant au blocage des
roues et le pousser sous la rampe.
 Descendre l'appareil hors de la palette
par la rampe ainsi installée.
Vous pouvez déplacer la balayeuse de
deux façons:
(1) Pousser la machine (voir déplacement
de la machine sans autopropulsion).
(2) Conduire la machine (voir déplacement
de la machine avec autopropulsion).
Déplacement de la balayeuse sans
autopropulsion
Danger
Risque de blessure ! Avant d'enclencher le
mode roue-libre, il convient de sécuriser la
machine afin qu'elle ne puisse rouler libre-
ment.
 Ouvrir le capot de l'appareil.
 Enclencher le levier de mise en roue
libre en position supérieure.
Remarque :si le levier de roue libre ne
peut pas être enclenché, déplacer l'ap-
pareil légèrement d'avant en arrière.
Position supérieure du levier de mise en roue
libre - l'appareil peut être déplacé (aperçu depuis
l'arrière)
Attention
Risque d'endommagement de l'entraîne-
ment d'axe hydrostatique !
Pousser la balayeuse lentement et unique-
ment sur des petites distances.
La commande de traction est hors fonc-
–
tion.
L'efficacité de freinage s'est évanouie.
–
 Après le déplacement de l'appareil, en-
clencher le levier de mise en roue libre
en position inférieure.
 Fermer le capot.
34
Déplacement de la balayeuse sans
autopropulsion
 Ouvrir le capot de l'appareil.
 Enclencher le levier de mise en roue
libre en position inférieure.
Position inférieure du levier de mise en roue libre
- l'appareil est prêt à se déplacer
 Fermer le capot.
Mise en service
Consignes générales
Remarque :l'appareil est équipé d'un frein
de stationnement automatique qui est actif
après l'arrêt du moteur et après avoir quitté
le siège.
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Retirer la clé de contact.
Avant le démarrage / Contrôle de
sécurité
Travaux de maintenance
 Vérifier le niveau d'huile.
 Vérifier le niveau de remplissage du ré-
servoir de carburant sur l'écran du ré-
servoir.
 Contrôler le niveau de l'huile hydraulique.
 Contrôler les balais latéraux.
 Contrôler le degré d'usure de la brosse-
rouleau vérifier l'enroulement des
bandes.
 Vider le bac à poussières.
 Vérifier la pression des pneus.
 Vérifier le fonctionnement du contac-
teur du siège.
 Vérifier si l'interrupteur d'arrêt est en
position « ON » au niveau du moteur à
combustion.
Remarque :voir la description au chapitre
Entretien et maintenance.
Faire le plein
Danger
Risque d'explosion !
Mettre le moteur à l'arrêt pour faire le
–
plein.
Peut être uniquement utilisé le carbu-
–
rant mentionné dans le manuel d'utilisa-
tion.
Ne faites jamais le plein dans des lo-
–
caux fermés.
Il est interdit de fumer ou de faire brûler
–
des objets.
Faire attention qu'aucun carburant
–
tombe sur les surfaces chaudes.
5
-
FR
1 Verrouillage du réservoir
2 Jauge à essence
3 Robinet de carburant
 Couper le moteur.
 Ouvrir le capot de l'appareil.
 Relever le niveau de remplissage sur
l'écran du réservoir. La zone rouge in-
dique le niveau de remplissage.
 Ouvrir le réservoir de carburant.
 Utiliser un entonnoir avec filtre et le re-
mettre.
 Remplir d'"essence normale sans
plomb".
Remplissage du réservoir d'environ 5
litres si le réservoir est vide
 Essuyer le carburant qui aurait pu dé-
border, ôter l'entonnoir et refermer le
réservoir à carburant.
 Fermer le capot.
Fonctionnement
Attention
Risque d'endommagement de l'entraîne-
ment ! S'assurer avant chaque déplace-
ment que le levier de mise en roue libre est
en position inférieure.
Attention
Les bouches d'aspiration de l'air situées
derrière le siège du conducteur ne doivent
pas être recouvertes. Aucun objet ne doit
être déposé à côté du siège ou derrière ce-
lui-ci.
Avertissement
Á cause des vibrations, une durée d'utilisa-
tion plus long de l'appareil peut amenée
aux troubles de l'irrigation sanguine dans
les mains.
Il est impossible de définir une durée d'uti-
lisation universelle. Celle-ci dépend en ef-
fet de plusieurs facteurs d'influence :
Mauvaise circulation sanguine de l'utili-
–
sateur (doigts souvent froids, sensation
de picotement dans les doigts).
Une préhension ferme peut entraver la
–
circulation sanguine.
Il est conseiller de ponctuer le travail de
–
pauses plutôt que d'assurer un service
ininterrompu.
En cas d'utilisation régulière et de longue
durée de l'appareil et en cas d'apparition
répétée des symptômes caractéristiques
(par exemple, une sensation de picotement
dans les doigts, les doigts froids), nous re-
commandons de consulter un médecin.