Brzda Řetězu - GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones

14
CS
– V případě výrazného znečištění nebo nalepení
živice odmontujte řetěz a na několika hodin jej
uložte do specifické nádoby. Poté jej oplách-
něte čistou vodou a před jeho zpětnou montáží
na stroj jej ošetřete vhodným antikorozním sp-
rejem.
– Před odložením stroje namontujte ochranný kryt
vodicí lišty.
8. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
UPOZORNĚNĺ!
pečnosti i bezpečnosti jiných osob:
– Správná údržba je základem pro zachování
původní účinnosti a provozní bezpečnosti
stroje.
– Pravidelně kontrolujte dotažení matic a
šroubů, abyste si mohli být stále jisti bez-
pečným a funkčním stavem stroje.
– Nikdy nepoužívejte stroj, který má opotřebo-
vané nebo poškozené součásti. Poškozené
díly musí být vyměněny a nikdy nesmí být
opravovány.
– Používejte jenom originální náhradní díly.
Díly, které nemají stejnou kvalitu, mohou
způsobit poškození stroje a ohrozit bezpeč-
nost.
UPOZORNĚNĺ!
– Odpojte kryt zapalovací svíčky.
– Počkejte, až se motor patřičně ochladí.
– Během operací týkajících se vodicí lišty a ře-
tězu používejte ochranné rukavice.
– Ochranné kryty vodicí lišty nechte namon-
tované s výjimkou případů, kdy se jedná o
zásahy na samotné vodicí liště nebo na ře-
tězu.
– Nezahazujte do okolí olej, benzin ani jiný
znečišťující materiál.
VÁLEC A TLUMIČ VÝFUKU (Obr. 19)
Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně žeb-
roví válce stlačeným vzduchem a očistěte prostor
tlumiče od pilin, větévek, listí nebo jiných úlomků.
STARTOVACĺ JEDNOTKA
Abyste předešli přehřátí a poškození motoru, na-
sávací mřížky chladicího vzduchu musí být neu-
stále udržovány v čistém stavu a musí být zba-
veny pilin a úlomků.
Pro zachování vaší bez-
Během operací údržby:
POUŽITĺ STROJE / ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
UPOZORNĚNĺ!
jakémkoli prostředí nechte vychladnout motor.
Za účelem snížení rizika požáru očistěte stroj
od pilin, zbytků větví, listí nebo nadměrného
mazacího tuku; nenechávejte nádoby s pose-
kaným materiálem uvnitř místnosti..
Startovací lanko musí být vyměněno při prvních
známkách poškození.
JEDNOTKA SPOJKY (Obr. 20)
Udržujte zvon spojky v čistém stavu, zbavený pilin
a úlomků, a za tímto účelem odmontujte ochranný
kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po
ukončení dané operace jej namontujte zpět. Při-
bližně po každých 30 hodinách nechte provést u
vašeho Prodejce namazání vnitřního ložiska.
BRZDA ŘETĚZU
Pravidelně kontrolujte účinnost brzdy řetězu a ne-
porušenost kovové pásky, kterou je ovinutý zvon
spojky, a za tímto účelem odmontujte ochranný
kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po
ukončení dané operace jej namontujte zpět.
Páska musí být vyměněna v případě, že dojde k
snížení její tloušťky v bodech styku se zvonem
spojky přibližně na polovinu tloušťky na dvou kon-
cích, které nejsou vystaveny otěru.
ŘETĚZKA
Pravidelně nechte u vašeho Prodejce zkontrolovat
stav řetězky a nahraďte ji v případě, že její opotře-
bení překročí přijatelné mezní hodnoty.
Nemontujte nový řetěz se starou řetězkou a nao-
pak.
OTVOR PRO MAZÁNĺ (obr. 21)
Pravidelně odmontujte ochranný kryt (způsobem
uvedeným v kap. 4.1), odmontujte vodící lištu a
zkontrolujte zda mazací otvory stroje (1) a vodící
lišty (2) nejsou ucpány.
Před umístěním stroje v