Montaje De La Máquina; Montaje De La Barra Y De La Cadena - GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones

MONTAJE DE LA MÁQUINA
4. MONTAJE DE LA MÁQUINA
IMPORTANTE
barra y la cadena desmontadas y con los depósitos de
la mezcla y del aceite vacíos.
¡ATENCIÓN!
ción de acabado del montaje deben ser efectuadas
sobre una superficie plana y sólida, con espacio su-
ficiente para el desplazamiento de la máquina y de
los embalajes, sirviéndose siempre de herramien-
tas apropiadas.
La eliminación de los embalajes debe efectuarse
según las disposiciones locales vigentes.
¡ATENCIÓN!
bustos de trabajo para manejar la barra y la cadena.
Prestar la máxima atención en el montaje de la ba-
rra y de la cadena para no poner en peligro la se-
guridad y la eficiencia de la máquina; en caso de du-
das contacte a su Distribuidor.
Antes de montar la barra, asegúrese de que el freno de
la cadena no se haya introducido; esto se obtiene
cuando la protección anterior de la mano está comple-
tamente tirada hacia atrás, hacia el cuerpo máquina.
¡ATENCIÓN!
nes con el motor apagado

MONTAJE DE LA BARRA Y DE LA CADENA

• Máquinas con tensora para cadena estándar
– Desatornillar las tuercas y extraer el cárter de la fric-
ción, para acceder al piñón de desplazamiento y a la
sede de la barra (Fig. 1).
– Extraer el distanciador de plástico (1); este distan-
ciador sirve solo para el transporte de la máquina
embalada y no debe utilizarse más (Fig. 1).
– Montar la barra (2) introduciendo los machos en la
ranura y empujarla hacia la parte posterior del cuer-
po máquina (Fig. 2).
– Montar la cadena alrededor del piñón de desplaza-
miento y a lo largo de las guías de la barra, prestan-
do atención a respetar el sentido de desplazamiento
(Fig. 3); si la punta de la barra consta de piñón de
envío, preste atención a que las mallas de desplaza-
miento de la cadena se introduzcan correctamente
en las bases del piñón.
– Volver a montar el cárter, sin apretar las tuercas.
La máquina se suministra con la
El desembalaje y la opera-
Llevar siempre guantes ro-
Efectuar todas las operacio-
– Comprobar que el perno de la tensora para cadena
(3) del cárter de la fricción esté introducido correcta-
mente en el orificio correspondiente de la barra; en
caso contrario, actúe oportunamente con un atorni-
llador en el tornillo (4) de la tensora para cadena,
hasta la completa introducción del perno (Fig. 4).
– Actuar oportunamente en el tornillo de la tensora
para cadena (4) hasta obtener la correcta tensión de
la misma (Fig. 4).
– Levantando la barra, apretar a fondo las tuercas del
cárter, mediante la llave suministrada (Fig. 5).
• Máquinas con tensora para cadena rápida
(SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)
– Desatornillar la manija (11) y extraer el cárter, para
acceder al piñón de desplazamiento y a la base de la
barra (Fig. 1A).
– Extraer el distanciador de plástico (12); este distan-
ciador sirve solo para el transporte de la máquina
embalada y no debe utilizarse más (Fig. 1A).
– Montar la barra (2) introduciendo los machos en la
ranura y empujarla hacia la parte posterior del cuer-
po máquina (Fig. 2).
– Montar la cadena alrededor del piñón de desplaza-
miento y a lo largo de las guías de la barra, prestan-
do atención a respetar el sentido de desplazamiento
(Fig. 3); si la punta de la barra consta de piñón de
envío, preste atención a que las mallas de desplaza-
miento de la cadena se introduzcan correctamente
en las bases del piñón.
– Volver a montar el cárter, sin apretar la manija (11).
Comprobar que el perno de la tensora para cadena
(14) esté introducido correctamente en el orificio cor-
respondiente de la barra; en caso contrario, actúe
oportunamente en la abrazadera (15) de la tensora
para cadena, hasta la completa introducción del
perno (Fig. 4A).
– Actuar oportunamente en la abrazadera (15) hasta
obtener la correcta tensión de la misma (Fig. 4A).
– Levantando la barra, apretar a fondo la manija (11)
(Fig. 5A).
• Control de la tensión de la cadena
Controlar la tensión de la cadena. La tensión es co-
rrecta cuando, agarrando la cadena por mitad de la ba-
rra, las mallas de desplazamiento no salgan de la guía
(Fig. 7).
7
ES