Seadme Kasutamine - GGP ITALY SP 375 Manual De Instrucciones

KÄIVITAMINE - KASUTAMINE - MOOTORI SEISKAMINE
Keti kiirust reguleerib gaasihoob (1), mis asub ta-
gumisel käepidemel (2).
Gaasihooba saab tööle panna ainult siis, kui sa-
maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3).
See liigutus kandub mootorilt ketile üle tsentri-
fuugmassiga siduri abil, mis takistab keti liikumist
tühikäigul.
TÄHELEPANU!
kui mootori tühikäigul kett liigub. Sellisel juhul
tuleb ühendust võtta edasimüüjaga.
Õige töökiirus saavutatakse, kui gaasihoob (1) on
põhjas
.
TÄHTIS
tunni jooksul vältida mootori kasutamist maksi-
mumpööretel.
MOOTORI SEISKAMINE (Joon.10)
Mootori seiskamiseks:
– Vabastada gaasihoob (1) ja lasta mootoril töö-
tada paar sekundit tühikäigul
– Viia lüliti (4) asendisse «STOP».
TÄHELEPANU!
viimist võib kuluda keti peatumiseni mitu se-
kundit.
TÄHTIS
vitada starter, nii et mootor seiskuks väljasuremise
tõttu ja võtta koheselt ühendust edasimüüjaga, et
selgitada välja probleemi põhjus ja teostada vaja-
likud parandustööd.

SEADME KASUTAMINE

(väljaarvatud Mud. C 46 - XC 246 - C 50 - CP
45 - A 455) (Joon.11)
Kui mootorsaagi kasutatakse temperatuuril 0 kui 5°,
siis võib kõrge õhuniiskuse korral karburaatori sees
tekkida jää, põhjustades mootori võimsuse langust
või mootori ebaregulaarset tööd.
Masinat ei tohi kasutada,
Masina esimese 6-8 töö-
Pärast gaasi miinimumini
Kui masin ei lülitu välja, käi-
Selliste puuduste ärahoidmiseks, on masinal si-
lindrikaanest paremal ventilatsiooniuks, mis või-
maldab soojal õhul mootorisse pääseda ja hoida
ära jää tekkimise.
Normaalsetes tingimustes kasutage masinat tava-
lisel moel, st. nagu see on reguleeritud saatmise
hetkel.
Kui aga on tõenäoline jää tekkimine, seadistage
masin enne käivitamist antifriisile.
Seadelt „Normaalne" üleminekuks seadele „Antif-
riis" (ja vastupidi) (Joon.11):
1. Lülitada mootor välja.
2. Eemaldada õhufiltri kaas (1) ja õhufilter (2).
3. Eemaldada õhunupp (3) silindri kaanelt (4).
4. Keerata lahti silindrikaant fikseerivad kruvid (5)
(kolm kruvi seespool ja üks väljaspool kaant) ja
eemaldada silindri kaas (4).
5. Suruda sõrmedega antifriisi otsikut (5), mis asub
silindrikaane paremal poolel ja eemaldada see
oma kohalt.
6. Keerata antifriisi otsikut (5) nii, et sümbol „LUMI"
oleks keeratud ülespoole ja paigutada otsik ta-
gasi.
7. Monteerida silindrikaas ja kõik ülejäänud osad
algasendisse tagasi.
PANE TÄHELE
riisiga kõrgematel temperatuuridel, võib esineda
raskusi mootori käivitamisel ja mootor võib töö-
tada ebaõigel kiirusel. Seega kontrollida alati, et
masin oleks tagasi viidud normaalsele tööseadele
(sümbol „PÄIKE" üleval), kui ei ole enam jää tekki-
mise ohtu.
ET
Kui masinat kasutada antif-
11