Arranque - Uso - Parada Do Motor - GGP ITALY BKE 27 Manual De Instrucciones

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PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO / ARRANQUE - UTILIZAÇÃO - PARADA DO MOTOR
PT
– Guarde a gasolina e a mistura em recipientes
homologados para combustíveis, em lugares se-
guros, longe de fontes de calor ou chamas li-
vres.
– Não deixe os recipientes ao alcance de crian-
ças.
– Não fume durante a preparação do combustível
e evite de inalar vapores de gasolina
A tabela indica as quantidades de gasolina e de óleo a
utilizar para a preparação do combustível em função do
tipo de óleo utilizado.
Gasolina Óleo sintético 2 Tempos
litros
1
2
3
5
10
Para a preparação do combustível:
– Introduza num galão homologado cerca de metade da
quantidade de gasolina.
– Acrescente todo o óleo, segundo a tabela
– Introduza o resto da gasolina.
– Feche de novo a tampa e agite com força.
IMPORTANTE
velhecimento. Não prepare quantidades excessivas de
mistura para evitar que se formem depósitos.
IMPORTANTE
tificáveis os recipientes do combustível e da gasolina
para evitar de trocá–los no momento da utilização.

6. ARRANQUE - USO - PARADA DO MOTOR

ARRANQUE DO MOTOR
ser efectuado a uma distância de pelo menos 3
metros do lugar onde foi feito o abastecimento de
combustível.
Antes de accionar o motor:
– Assente a máquina em posição estável sobre o ter-
reno.
– Remova a protecção da lâmina (se utilizada).
– Certifique-se que a lâmina (se utilizada) não toque o
terreno ou outros objectos.
litros cm
3
0,02 20
0,04 40
0,06 60
0,10 100
0,20 200
O combustível está sujeito a en-
Mantenha bem distintos e iden-
O arranque do motor deve
IMPORTANTE
pientes da gasolina e do combustível para remover
eventuais depósitos.
ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
mento e evite de inalar vapores de gasolina.
cuidado porque poderá ter se formado pressão
dentro do mesmo.
Antes de executar o abastecimento:
– Bata com força o galão do combustível.
– Assente a máquina no plano, em posição estável,
com a tampa do depósito para cima.
– Limpe a tampa do depósito e a região ao redor para
evitar que entre sujidade durante o abastecimento.
– Abra com cuidado a tampa do depósito para descar-
regar gradualmente a pressão. Efectue o aba-
stecimento por meio de um funil, evitando de encher
o depósito até à boca.
pósito, apertando–a a fundo.
de combustível que porventura caiu na máquina ou
no terreno e não arranque o motor enquanto os va-
pores de gasolina não se dissolverem.
• Arranque a frio
NOTA
o arranque efectuado depois de pelo menos 5 minutos
da paragem do motor ou depois de um abastecimento
de combustível.
Para arrancar o motor (Fig. 8):
1. Coloque o interruptor (1) na posição «I-RUN».
2. Accione o starter, virando a alavanca (5) na posição
«CHOKE».
3. Carregue o botão do dispositivo de escorva (primer)
(6) por 3-4 vezes a fim de facilitar a entrada em fun-
cionamento do carburador.
Limpe periodicamente os reci-
Não fume durante o abasteci-
Abra a tampa do galão com
Feche sempre a tampa do de-
Limpe logo qualquer vestígio
Por arranque a "frio" entende–se