Montaje De La Máquina / Preparación Al Trabajo; Preparación Para El Trabajo - GGP ITALY BKE 27 Manual De Instrucciones

MONTAJE DE LA MÁQUINA / PREPARACIÓN AL TRABAJO
– Extraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en
sentido horario.
• Montaje
– Asegurarse que las ranuras de la abrazadera interna
(4) se acoplan perfectamente con el reenvío de ángulo
(3).
– Extraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en
sentido horario.
– Extraer la llave (2) para reajustar la rotación del eje.
5. PREPARACIÓN AL TRABAJO
CONTROL DE LA MÁQUINA
Antes de empezar el trabajo es necesario:
– controlar que no haya tornillos aflojados en la má-
quina y en el dispositivo de corte;
– controlar que el dispositivo de corte no esté dañado y
que las cuchillas metálicas de 3 puntas (si estuvieran
montadas) estén bien afiladas;
– controlar que el filtro del aire esté limpio;
– controlar que las protecciones estén bien fijadas y
eficientes;
– controlar la fijación de las empuñaduras.
PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Esta máquina está dotada de un motor de dos tiempos
que requiere una mezcla compuesta por gasolina y
aceite lubrificante.
IMPORTANTE
motor y conlleva el vencimiento de la garantía.
IMPORTANTE
ficantes de calidad para mantener las prestaciones y ga-
rantizar la duración de los órganos mecánicos.
El uso solo de gasolina daña el
Use solo carburantes y lubri-
• Adecuación de la protección
– Montar la protección adicional (5) introduciendo los
enganches en los respectivos asientos de la protec-
ción (6) y presionando hasta advertir el disparo.
porta hilo, es necesario que siempre esté montada
la protección adicional, con cuchillo cortahilo.
• Características de la gasolina
Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde) con nú-
mero de octanos no inferior a 90 N.O
IMPORTANTE
ar depósitos en el contenedor si se conserva durante
más de 2 meses. ¡Utilice siempre gasolina fresca!
• Características del aceite
Emplee solo aceite sintético de óptima calidad, especí-
fico para motores de dos tiempos.
En su Distribuidor están disponibles aceites especial-
mente estudiados para este tipo de motor, capaz de
garantizar una elevada protección.
El uso de estos aceites permite la composición de una
mezcla al 2%, constituida por 1 parte de aceite cada 50
partes de gasolina.
• Preparación y conservación de la mezcla
inflamables!
ES
Cuando se utiliza el cabezal
La gasolina verde tiende a cre-
¡La gasolina y la mezcla son
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