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ATENCIÓN
Una evacuación insuficiente del calor y del condensado pueden dañar el
módulo de regulación y el motor de rotor húmedo.
• No aísle térmicamente el motor de rotor húmedo.
• Deje libres todas las aberturas de salida del condensado (Fig. I, Pos. 3).
7.1.4 Aislamiento de la bomba en sistemas de refrigeración
Uso en instalaciones de climatización, instalaciones de refrigeración, instalaciones geotérmicas y sistemas si-
milares con temperaturas de fluido de hasta menos de 0 °C. En las piezas que llevan fluido, como tuberías y
carcasas de la bomba, se puede formar condensado.
•
Para el uso en tales instalaciones debe disponerse un aislamiento de difusión cerrada a cargo del propieta-
rio (p. ej., Wilo Cooling Shell).
ATENCIÓN
Defecto eléctrico.
Los condensados que se generan en el motor pueden provocar un fallo eléctrico.
• Aísle la carcasa de la bomba solo hasta la ranura que la separa del motor.
• Deje libres las aberturas de evacuación de condensado para que el condensado que se
genere en el motor pueda salir por ellas.
7.2
Conexión eléctrica
•
Trabajos eléctricos: Un electricista cualificado debe realizar los trabajos eléctricos.
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales por electrocución.
Desconecte el suministro eléctrico antes de todos los trabajos y asegúrelo contra recone-
xión.
No abra nunca el módulo de regulación (Fig. I, Pos. 5) y no retire jamás elementos de mando.
Debido al riesgo de producirse daños personales si se entra en contacto con la tensión, espe-
re siempre al menos 5 minutos antes de comenzar cualquier trabajo en la bomba.
Compruebe que las conexiones (también los contactos libres de tensión) queden exentas de
tensiones.
Si el módulo de regulación o el cable están dañados, no ponga la bomba en funcionamiento.
En caso de retirar sin autorización los elementos de ajuste o de mando del módulo de regula-
ción, existe peligro de electrocución al tocar componentes eléctricos del interior.
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Stratos PARA-C/-CZ • Ed.01/2023-04
es
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