Maruyama MCV3900 Manual De Usuario página 14

I ITALIANO
TAGLIO DEL TRONCO IN PEZZI PIÙ PICCOLI
Questa è la procedura da seguire per il taglio del tronco
in pezzi più piccoli.
1. Tenete entrambe le mani sulle impugnature.
2. Supportare i tronchi se necessario.
3. Quando si taglia su un pendio o sulle pendici di una
collina si deve sempre stare a monte.
TENSIONE E COMPRESSIONE NEL LEGNO
Il legno, nella sua lunghezza, posato a terra sarà sogget-
to ad una tensione e compressione a seconda dei punto
in cui si trova il supporto maggiore.
Quando il legno è supportato alle estremità, il lato della
compressione è nella parte superiore, e quello della ten-
sione nella parte inferiore.
Per tagliare tra questi punti di supporto, effettuate il primo
taglio verso il basso di circa 1/3 del diametro del tronco in
legno.
Il secondo taglio viene fatto verso l'alto e dovrebbe con-
giungersi con il primo taglio.
Quando il legno è supportato solo ad una estremità fate il
primo taglio verso l'alto di circa 1/3 del diametro del tron-
co.
Il secondo taglio viene fatto verso il basso e dovrebbe con-
giungersi con il primo taglio.
ATTENZIONE
TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIO-
NE CHE NON RIGUARDANO LE PARTI
ELENCATE NEL MANUALE DELL'OPERA-
TORE, VANNO EFFETTUATE DA UN TEC-
NICO SPECIALIZZATO ED ESPERTO IN
MOTOSEGHE.
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Se non avete calcolato bene gli effetti della tensio-
ne e della compressione, e se tagliate dal lato sba-
gliato, il legno comprimerà la barra e la catena, im-
pigliandola.
Se fate andare il motore e la catena è impigliata
nel legno, si brucerà la frizione.
Nel caso la catena si impigliasse e non si riuscisse a
togliere la motosega dal tronco, non esercitate pres-
sione per toglierla.
Fermate la motosega, inserite un cuneo nel taglio
per aprirlo.
Non forzate mai sulla macchina quando è incastra-
1.
ta, ne spingete la lama nel taglio. Una catena non
affilata non è sicura e procurerà un logorio eccessi-
vo agli accessori di taglio. Quando, invece dei tru-
cioli, fuoriesce segatura, la catena è male affilata.
Non toccate le parti calde del carter cilindro e la
marmitta dopo aver usato la motosega
2.
NON USATE MAI IL FERMO ACCELERA-
TORE PER IL LAVORO DI TAGLIO
9. MANUTENZIONE
In base alle nuove normative la regolazione della
carburazione deve essere eseguita da un'officina autoriz-
zata.
Quando avviate il motore, la regolazione del mini-
mo dovrebbe essere regolata in modo da non far
girare la catena.
Se la catena gira abbassate il regime di rotazione
del motore agendo sulla vite (1) fig.1.
N.B.
ATTENZIONE
CARBURATORE
N.B.