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ALETAS DEL CILINDRO
1. Chequearlas periódicamente.
2. Si no están en buenas condiciones puede fallar la
refrigeración del motor.
3. Limpiar la suciedad entre las aletas para permitir que
el aire pase entre ellas.
CADENA
1. Nunca trabajar con una cadena gastada o mal afilada.
Si se necesita hacer presión para que la cadena corte
y produce polvo en vez de madera triturada revisar el
afilado.
2. Cuando afile la cadena mantenga el mismo ángulo de
afilado en todos los dientes idénticos al que tenía
cuando era nueva. Revise la cadena cada vez que
reposte de gasolina. Cuando la longitud de los dientes
sea inferior a 4mm reemplace la cadena.
3. PAra un correcto afilado utilice un portalimas, una lima
y un calibre.
4. Usando la lima adecuada de 4mm y un mango de lima
podrá realizar el afilado.
5. Consulte a su vendedor el material necesario para el
afilado.
ATENCIÓN
PARE LA MÁQUINA PARA AFILAR LA
CADENA.
UTIICE SIEMPRE GUANTES DE PROTECCIÓN
PARA TRABAJAR CON LA CADENA
6. Bloquee la cadena con el freno. Para mover la cadena,
quite el freno y uego actívelo de nuevo.
7. La cadena tiene dientes a ambos lados, siempre afilar
desde el interior.
8. Mantener los ángulos paralelos a la línea de la cadena
y afilar hasta que la zona defectuosa desaparezca.
9. Mantener la lima horizontal.
10.Afilar primero los dientes más dañados y luego seguir
con los demás dejándolos de la misma longitud.
11.El calibre de profundidad permitirá hacer un afilado
correcto y alargar la vida de la cadena.
12.Según se reduzca la longitud del diente la profundidad
cone l calibre se cambia y debe ser menor.
13.Limar siempre con el calibre
14.Redondear después para que la madera se mueva
sobre el talón más suavemente.
NOTA
Los siguientes defectos pueden aumentar el
retroceso.
- Ángulo superior muy grande
- Ángulo lateral muy pequeño
- Diámetro de la lima pequeño
- Calibre muy grande
15.El eslabón motriz sirve para limpiar la ranura de la
barra por ello hay que mantener afilado la parte inferior
del eslabón.
16.Cuando la cadena esté lista sumérjala en aceite y
límpiela antes de colocarla.
17.Cuando afile la cadena en la barra eng´rasela bien y
muévala lentamente para expulsar los restos del afilado.
18.Si la motosierra no se limpia de los restos de afilado
se puede dañar la barra y la cadena.
19.Si la cadena se mancha con resina límpiela con
queroseno y sumérjala en aceite.
El afilado correcto se realiza así:
A) ángulo de plato suerior de 30°
B) ángulo de plato lateral 80°
C) ángulo de corte superior 60°
D) calibre de profundidad 0,64 mm
Estos ángulos se refieren a la cadena OREGON 91VG.
Para otras cadenas seguir las indicaciones del
fabricante.
1/4"
60°
85°
CADENA - AFILADO Y MANTENIMIENTO
Leyenda
A - Ángulo de afilado
B - Ángulo de afilado vertical
C - 0,25"
D - Ángulo de ataque
E - Ángulo guía
F - diam. 4.0mm. 5/32"
E
ESPAÑOL
3/8 LP
60°
85°
81
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