Publicidad
Edición 09.2001
Figura 3-5
3.2.1
Características
♦ Tensión y corriente del motor casi sinusoidales.
♦ La pendiente de la tensión en los bornes del motor se reduce a valores
<500 V/µs.
♦ Se evitan las crestas de tensión transitorias.
♦ Se reducen las pérdidas adicionales en el motor debidas a oscilaciones
armónicas de corriente.
♦ Se reducen las crestas de la corriente de carga en los cables de motor largos,
no requiriéndose un choque de salida adicional.
♦ El filtro IHV no origina la separación galvánica entre la tensión de salida del
convertidor inversor y la tensión del motor, de forma que el supervisor de
aislamiento (-B190) también conserva aquí su capacidad funcional.
Siemens AG
6SE8001-1AJ78
SIMOVERT MV
Descripción
T
ensión y corriente de salida
IHV
I
mot
U
mot
del convertidor SIMOVERT MV con filtro
3 Funcionamiento
39
Publicidad
