Que no hacer:
No entre en pánico por ruidos mecánicos o
•
leves pulsos y vibraciones en la palanca del
freno delantero mientras es aplicado en la
motocicleta. Estas condiciones son
normales e indican que el ABS está
funcionando.
No aplique el freno fuerte en condiciones
•
húmedas o lluviosas o mientras da un giro.
No ajuste el espacio de aire del sensor de
•
velocidad de la rueda usted mismo.
No intente corregir los dientes del
•
codificador doblando manualmente o
utilizando cualquier otro modo.
No inserte ninguna pieza metálica cerca del
•
sensor de velocidad de la rueda.
No intente reparar HECU ni abrir para
•
separar las partes.
No use repuestos que no sean originales
•
como almohadillas, discos, llantas, etc.
PARQUEO
Después de detener la motocicleta, cambie la
transmisión a neutral, gire la válvula de
combustible a "
OFF
encendido a "
OFF
motocicleta en el soporte principal, bloquee la
dirección y retire la llave.
PRECAUCIÓN
!
!
Estacione la motocicleta en terreno firme y
•
nivelado para evitar que se vuelque.
Mientras estaciona la motocicleta en el
•
soporte lateral, engrane al primer cambio.
" ( ), gire el interruptor de
" ( ), estacione la
KIT DE HERRAMIENTAS
El juego de herramientas (1) se encuentra
debajo del asiento en la parte trasera. Algunas
reparaciones de emergencia, ajustes menores
y reemplazo de piezas se pueden realizar con
las herramientas contenidas en el kit.
El kit consta de las siguientes herramientas:
Bolsa de herramientas
•
Destornillador No.2 + , -
•
Tenaza
•
Llave de caja P16 x 14
•
Llave inglesa
•
Llave de pasador
•
Destornillador de punto cruzado No. 3
•
1
(1) Kit de herramientas
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