HERO XPULSE 200 Manual De Instrucciones página 60

Gire la rueda trasera lentamente e
•
inspeccione la cadena de transmisión y las
ruedas dentadas por cualquiera de las
siguientes condiciones:
Cadena de transmisión
Rodillos dañados
•
Pines sueltos
•
Enlaces secos u oxidados
•
Enlaces retorcidos o friccionados
•
Deterioro excesivo
•
Ajuste inadecuado
•
O-rings dañados o faltantes
•
Piñones
Dientes excesivamente desgastados
•
Dientes rotos o dañados
•
Si la cadena de transmisión tiene rodillos
dañados, piñones sueltos o O-rings faltantes,
reemplácelos. Si la cadena está seca u
oxidada, debe lubricarse. Lubrique la cadena si
los piñones están doblados o atascados. Si el
problema no se resuelve después de la
lubricación, reemplace la cadena.
Si la cadena de transmisión o las ruedas
dentadas están excesivamente desgastadas o
dañadas, deben reemplazarse.
PRECAUCIÓN
! !
Siempre reemplace la cadena de transmisión y
las ruedas dentadas como un conjunto. De lo
contrario, la nueva parte se desgastará
prematuramente.
Ajuste
La holgura de la cadena de transmisión debe
verificarse y ajustarse, si es necesario, cada
700 km. Cuando se opera a altas velocidades
sostenidas o en condiciones de aceleración
rápida frecuente, la cadena puede requerir
ajustes más frecuentes.
Si la cadena de transmisión requiere ajuste,
siga los siguientes procedimientos:
Estacione la motocicleta sobre su soporte
•
principal con la transmisión en neutro y el
interruptor de encendido en la posición
" ".
OFF
Afloje la tuerca del eje trasero (1).
•
(1) Tuerca del eje trasero
Afloje la tuerca de bloqueo de la cadena de
•
transmisión (3).
56
1