358 ARRANQUE Y OPERACIÓN
¡ADVERTENCIA!
Si usted usa un controlador de freno de remolque en su
z
remolque, los frenos de su remolque pueden activarse
y desactivarse con el interruptor del freno. Si es así,
cuando libere el pedal del freno no habrá la suficiente
presión para mantener el vehículo y el remolque en una
pendiente y esto puede causar una colisión con otro
vehículo u objeto detrás de usted. Para evitar el roda-
miento hacia abajo en la pendiente mientras reanuda la
aceleración, active manualmente el freno del remolque
antes de soltar el pedal del freno. Recuerde siempre
que el conductor es responsable de frenar el vehículo.
El HSA no es un freno de estacionamiento. Si usted
z
detiene el vehículo en una pendiente sin poner la
transmisión en PARK (estacionamiento) y usa el freno
de estacionamiento, este rodará hacia debajo de la
pendiente y podrá causar una colisión con un vehículo u
otro objeto. Recuerde siempre de usar el freno de esta-
cionamiento mientras se estaciona en una pendiente, y
que el conductor es el responsable de frenar el vehículo
NOTA: El sistema HSA también se puede activar y desactivar
si el vehículo está equipado con el Centro Electrónico de
Información del Vehículo (EVIC).
Cancelación del HSA
Si desea desactivar el sistema HSA, siga este procedimiento:
1. Inicie con el motor apagado y el vehículo en PARK (esta-
cionamiento) (transmisión automática) o neutral con el
embrague desaplicado (transmisión manual) y las ruedas
en dirección recta. Aplique el freno de estacionamiento en
vehículos con transmisión manual.
2. Arranque el motor.
3. Con el motor funcionando, el freno aplicado, y el embra-
gue desaplicado, gire 180º el volante de la dirección a la
izquierda desde el centro.
4. Oprima el interruptor ESP OFF cuatro veces entre 20
segundos.
5. Gire el volante de la dirección 360º a la derecha (180º a
la derecha desde el centro)
6. Gire el interruptor de encendido a la posición "Seguro" y
luego a "encendido".