¡PRECAUCIÓN!
El convertidor catalítico requiere el uso de gasolina sin
z
plomo, usar gasolina con plomo destruirá la efectividad
del catalizador como dispositivo de control de emisio-
nes y puede causar serios daños al motor afectando su
desempeño.
El convertidor catalítico puede resultar dañado si su
z
vehículo no se encuentra funcionando correctamente.
En el caso de un mal funcionamiento del motor, parti-
cularmente si se trata de detonación o alguna pérdida
aparente en el rendimiento del vehículo, lleve tan pronto
como sea posible su vehículo a servicio. Seguir condu-
ciendo su vehículo con estas fallas puede causar que
el convertidor catalítico se sobrecaliente, dando como
resultado un daño al convertidor o al vehículo.
Bajo condiciones normales de operación, el convertidor
catalítico no requiere de mantenimiento. Sin embargo es
importante mantener su motor apropiadamente afinado para
asegurar una correcta operación y prevenir un posible daño
del convertidor.
En condiciones inusuales de malfuncionamiento del motor,
un olor a quemado puede indicar un sobrecalentamiento
anormal del convertidor catalítico. Si esto ocurre, detenga
el vehículo, apague el motor y permita que se enfríe e inme-
diatamente lleve su vehículo a servicio con su distribuidor
autorizado.
NOTA: Alterar intencionalmente los sistemas de control de
emisiones podría provocarle problemas penales.
Para minimizar la posibilidad de daño al convertidor catalítico:
● No apague su motor o el gire el interruptor de encendido a
la posición "Seguro" cuando la transmisión esté en alguna
velocidad y el vehículo está en movimiento.
● No intente arrancar el motor empujando o remolcando
el vehículo.
● No haga funcionar su motor con algún cable de bujía des-
conectado o removido. así como funcionar su motor por
períodos prolongados cuando presente marcha mínima
irregular o tenga algún mal funcionamiento.
MANTENIMIENTO 443
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