Observaciones Antes De La Puesta En Marcha - Power Electronics V5 Serie Instrucciones De Manejo

SERIE V5

5.6. Observaciones antes de la Puesta en Marcha

1. Compruebe que no hay objetos extraños en el interior del equipo.
2. Verifique que la tensión de alimentación a la tarjeta de control sea 230VAC ±10%.
3. Compruebe que la alimentación del arrancador está conectada a los terminales L1 L2 L3 y la
alimentación a motor a U V W. Confirme que la tensión trifásica a la entrada del arrancador está
dentro de especificaciones (230 a 690Vac 3ph~, -20% a +10%) y que la placa de características
del motor coincide con el equipo instalado.
4. Revise el cableado de control, cierre la puerta del equipo y verifique que todas las seguridades
están activadas y no hay riesgo en el momento de accionar el motor.
5. Es conveniente que la primera vez que se da tensión al equipo las entradas digitales estén
desconectadas. Puede darse el caso que las entradas digitales estén configuradas de manera
diferente a la que se ha cableado el equipo y que arranque cuando no debe de hacerlo. De no
ser así, no dar tensión de alimentación de potencia hasta acabar de configurar el equipo.
Nota: Los V5 son configurados en fábrica para MARCHA, PARO, RESET desde teclado.
6. El estado de las entradas digitales se puede comprobar en la pantalla EDG: X 0 0 0 0 F.
X indica que la entrada está activada, 0 que la entrada digital se encuentra desactivada en ese
momento.
K indica que la entrada PTC del motor no está activa y F que la entrada de PTC está activa.
En un primer momento, el control a través de las entradas digitales se encuentra deshabilitado
por la pantalla G6.1 MODO CONTROL=1 (LOCAL). Esto significa que la marcha y paro del
arrancador se realizará a través del display y que cualquier cambio en las entradas digitales no
tiene más consecuencia que la visualización en la pantalla EDG= 0000K.
7. La configuración de los relés por defecto es la siguiente :
Relé 1: Instantáneo
rampa de deceleración).
Relé 2: Reactiva o Bypass
rampa de deceleración).
Relé 3: Fallo
8. Asegúrese que el circuito de STOP se encuentra abierto antes de configurar el arrancador a
modo 3 hilos.
9. Configure los parámetros de arranque y parada del motor, protecciones y parámetros del
usuario.
10. Seleccione los jumpers según corresponda siguiendo el ejemplo:
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MONTAJE Y CONEXIONADO
(Se conecta al comienzo de la rampa de aceleración y se desconecta al final de la
(Se conecta al final de la rampa de aceleración y se desconecta al inicio de la
(Se activa en caso de fallo).
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