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Italiano
MANUTENZIONE
CAUTELA – Il carburante può danneggiare la vernice e la
plastica. Fare attenzione a non versare accidentalmente il
carburante mentre si riempie il serbatoio. I danni causati
dai versamenti accidentali di carburante non sono coperti
da garanzia.
Filtro dell'aria a bagno d'olio
ATTENZIONE – Non pulire mai il filtro dell'aria con benzina
o solventi molto infiammabili. Ciò potrebbe causare
esplosioni o incendi.
CAUTELA – Non fare mai girare il motore senza filtro
dell'aria. Il motore subirebbe sicuramente danni.
Sostituire sempre gli elementi filtranti se sono danneggiati.
1. Togliere il coperchio del filtro dell'aria (B) sganciando le
linguette (A – Fig.17).
2. Rimuovere l'elemento filtrante dell'aria (C, Fig.17) da coperchio.
Controllare attentamente che sia privo di lacerazioni e sostituirlo
se danneggiato.
3. Lavare il coperchio (B, Fig.17), il supporto filtro aria (D), la scatola
olio (E) e l'elemento filtrante (C) in un fluido detergente non
infiammabile (es. acqua saponata) e asciugarlo perfettamente.
4. Immergere l'elemento filtrante in olio motore pulito, quindi
spremerlo per espellere l'olio in eccesso. Se viene lasciato troppo
olio il motore fumerà.
5. Scaricare l'olio esausto dalla scatola del filtro dell'aria, lavare
la sporcizia accumulata con un solvente non infiammabile e
asciugare la scatola.
6. Riempire la scatola del filtro dell'aria fino alla tacca LIVELLO OLIO
(G, Fig.18) con il medesimo olio consigliato per il motore.
7. Rimontare l'elemento e il coperchio del filtro dell'aria.
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English
MAINTENANCE
CAUTION - Fuel can damage paint and plastic. Be careful
not to spill fuel when filling your fuel tank. Damage
caused by spilled fuel is not covered under warranty.
Air cleaner in oil bath
WARNING – Never use gasoline or low flashpoint solvents
for cleaning the air cleaner element. A fire or explosion
could result.
CAUTION – Never run the engine without the air cleaner.
Rapid engine wear will result.
Always replace damaged filter elements.
1. Remove the air cleaner cover (B) by unhooking the tabs (A
– Fig.17).
2. Remove the air cleaner element (C, Fig.17) from the cover.
Carefully check the element for tears and replace if damaged.
3. Wash the cover (B, Fig.17), the air cleaner mount (D), the oil case
(E) and the cleaner element (C) in a non-flammable detergent
(e.g. soapy water) and allow them to dry thoroughly.
4. Soak the cleaner element in clean engine oil, then squeeze out
the excess oil. The engine will smoke if too much oil is left in the
element.
5. Empty the oil from the air cleaner case and wash out any
accumulated dirt with a non-flammable solvent. Dry the case.
6. Fill the air cleaner case to the OIL LEVEL mark (G, Fig.18) with the
same oil that is recommended for the engine.
7. Install the element and air cleaner cover.
Français
ENTRETIEN
PRUDENCE – Le carburant peut détériorer le vernis et le
plastique. Veillez à ne pas faire déborder accidentellement
de carburant lors du remplissage du réservoir. La
garantie ne couvre pas les dommages causés par des
débordements accidentels de carburant.
Filtre à air à bain d'huile
ATTENTION – Ne nettoyez jamais le filtre à air avec de
l'essence ou des solvants très inflammables. Ceci pourrait
entraîner des explosions ou des incendies.
PRUDENCE – Ne faites jamais tourner le moteur sans filtre
à air. Le moteur subirait certainement des dommages.
Remplacez toujours les éléments filtrants s'ils sont endommagés.
1. Retirez le couvercle du filtre à air (B) en décrochant la
languette (A – Fig.17).
2. Démonter la cartouche de filtration de l'air (C, Fig.17) du
couvercle. Contrôler attentivement qu'elle est intacte et la
remplacer si nécessaire.
3. Laver le couvercle (B, Fig.17), le support du filtre à air (D), le
carter d'huile (E) et la cartouche (C) dans un détergent liquide
non inflammable (par ex., de l'eau et du savon) puis essuyer le
tout.
4. Plonger la cartouche dans de l'huile moteur propre, l'essorer
pour éliminer l'excédent d'huile. S'il reste trop d'huile, le moteur
risque de dégager de la fumée.
5. Vidanger l'huile usagée du carter du filtre à air, éliminer la saleté
à l'aide d'un solvant non inflammable et essuyer le carter.
6. Remplir le carter du filtre à air jusqu'au repère NIVEAU D'HUILE
(G, Fig.18) en utilisant le même type d'huile préconisé pour le
moteur.
7. Remontez l'élément et le couvercle du filtre à air.
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