4.6 VOIMANSIIRTOPUTKEN
ASENNUS (MALLIT
EROTETTAVALLA TANGOLLA)
1. Irrota pysäytystappi (kuva 12.A) ja työnnä
tangon alaosaa (kuva 12.B) kunnes
pysäytystappi naksahtaa paikoilleen
(kuva 12.A) tangossa olevaan aukkoon
(kuva 12.C). Laittamista on mahdollista
helpottaa kääntämällä kevyesti alaosaa
(kuva 12.B) kahteen suuntaan. Kun
tappi on asettunut kokonaan paikoilleen
(kuva 12.A) sen on oltava täysin sisällä.
2. Lopetettuasi laittamisen, kiristä
pohjaan saakka nuppi (kuva 12.D).
4.7 JOUSTAVAN VOIMANSIIRTOPUTKEN
ASENNUS
1. Irrota suojaimet (kuva 13.A) joustavan
voimansiirtoputken molemmista päistä
(kuva 13.B), huomioimalla, että ne
ovat toisiinsa nähden erilaisia.
2. Nosta tappia (kuva 14.A) ja laita pää jossa
on reikä (kuva 14.B) moottoriyksikön
paikkaan (kuva 14.C), huomioimalla,
että aukko on ylöspäin suunnattu.
3. Vapauta tappi (kuva 14.A), varmistamalla,
että se laskeutuu kokonaan putken
pään lukitsemiseksi (kuva 14.D).
4. Irrota suojakorkki (kuva 15.A)
ulostyöntyvästä putkesta (kuva
15.B) takakahvasta (kuva 15.C)
5. Aseta pää jossa on ura (kuva 15.D)
ulostyöntyvään putkeen (kuva
15.B) takakahvasta (kuva 15.C)
ja kiristä se ruuveilla (kuva 15.E),
varmistamalla, että se jää kiinni.
6. Irrota ilmansuodattimen
kansi (kappale 8.3).
7. Aseta kaasuttimen kaapelin säädin
(kuva 16.A) kannattimessa olevaan
aukkoon ja kiinnitä siima (kuva 17.A)
kaasuttimen vipuun (kuva 17.B).
8. Säädä mutteria (kuva 17.C)
kaapelin kiristämiseksi ja lukitse
säädin kannattimen päälle.
9. Liitä kaksi kaapelikenkää (kuva
18.A) ja (kuva 18.B) vastaaviin
moottoriyksikössä oleviin kaapeleihin.
10. Asenna ilmansuodattimen kansi takaisin.
5. HALLINTALAITTEET
5.1 MOOTTORIN KÄYNNISTYS-/
PYSÄYTYSKYTKIN
Sen avulla moottori voidaan
pysäyttää ja käynnistää. Kytkimessä
on kaksi asentoa (kuva 18.A):
STOP - moottori pysähtyy
eikä sitä voi käynnistää.
START - moottori voidaan
käynnistää ja ottaa käyttöön.
5.2 KAASUVIPU
Sen avulla leikkuuvälineen
nopeutta voidaan säätää.
Kaasuvivun käyttö (kuva 18.B) on
mahdollista vain jos kaasuttimen turvavipua
painetaan samanaikaisesti (kuva 18.C).
Oikea työnopeus saadaan kaasuvipu
(kuva 18.B) rajaliikkeessä.
5.3 KAASUTTIMEN TURVAVIPU
Kaasuttimen turvavipu (kuva 18.C) sallii
kaasuvivun käytön (kuva 18.B).
5.4 KAASUTTIMEN RAJOITTIMEN
PAINIKE (LISÄVARUSTE)
Sitä käytetään moottorin käynnistämiseen
kylmänä (kuva 18.D).
5.5 KAHVA MANUAALISTA
KÄYNNISTYSTÄ VARTEN
Sallii moottorin manuaalisen
käynnistyksen (kuva 18.I).
5.6 RIKASTIMEN VIPU (CHOKE)
Sitä käytetään moottorin käynnistämiseen
kylmänä. Rikastimessa on kaksi
asentoa (kuva 18.E):
Asento A - rikastin on pois päältä
(normaali toiminta ja moottorin
käynnistys lämpimänä).
FI - 9