Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Introduceți într-o canistră
omologată aproximativ jumătate din
cantitatea totală de benzină.
2. Adăugați toată cantitatea de ulei.
3. Introduceți cantitatea restantă de benzină.
4. Închideți canistra cu dopul și amestecați bine.
IMPORTANT Amestecul carburant
este susceptibil de îmbătrânire. Nu
amestecați cantități mari de combustibili,
pentru a evita depunerile.
IMPORTANT Aveți grijă să marcați
fiecare canistră (de ulei și de benzină) în
mod distinct, evident, pentru a evita să le
inversați în timpul pregătirii amestecului.
IMPORTANT Curățați periodic recipientele
unde păstrați benzina sau amestecul carburant,
pentru a elimina eventualele depuneri.
7.3 UMPLEREA REZERVORULUI
CU CARBURANT
Înainte de a umple rezervorul:
1. Agitați bine canistra.
2. Așezați mașina pe o suprafață
plană, stabilă, cu dopul rezervorului
de amestec în sus (Fig. 18.G).
OBSERVAŢIE Pe capacul rezervorului de
amestec (Fig. 18.G) se observă simbolul următor:
Rezervor de amestec
3. Curățați dopul rezervorului și zona din
jurul său pentru a evita să intre în canistră
mizerii, în timpul umplerii rezervorului.
4. Deschideți dopul încet, pentru a
elimina treptat presiunea.
5. Folosiți pentru umplere o pâlnie; nu
umpleți rezervorul până la refuz.
7.4 CURĂŢAREA MAȘINI ȘI A MOTORULUI
Curățați întotdeauna mașina după folosire.
Pentru a reduce riscul de incendiu:
– păstrați mașina de tuns iarba și, în
special, motorul curate, fără resturi de
iarbă, frunze sau grăsime în exces;
– curățați frecvent aripile cilindrului cu aer
comprimat și zona atenuatorului, pentru
a îndepărta reziduurile de rumeguș,
ramuri, frunze sau alte impurități.
Pentru a evita supraîncălzirea sau deteriorarea
motorului, grătarele de aspirație a aerului sau
cele de răcire trebuie să fie în permanență
curate, fără rumeguș sau alte impurități.
7.5 PIULIŢELE ȘI ȘURUBURILE DE FIXARE
• Mențineți piulițele și șuruburile strânse
pentru a fi siguri că mașina este întotdeauna
în condiții sigure de funcționare.
• Asigurați-vă în mod regulat că
mânerele sunt fixate ferm.
8. ÎNTREŢINEREA SPECIALĂ
8.1 LUBRIFIEREA MOLETEI
Gresați cu ulei pe bază de litiu.
Extrageți șurubul (Fig. 27.A) și introduceți
unsoarea rotind arborele cu mâna
până când grăsimea iese prin acesta;
montați la loc șurubul (Fig. 27.A).
8.2 LUBRIFIEREA AXULUI FLEXIBIL
Gresați cu ulei pe bază de litiu.
1. Decuplați tubul (Fig. 28.A) prin
partea dinspre motor;
2. extrageți axul flexibil (Fig. 28.B);
3. aplicați unsoare rotind manual arborele
până când întreaga suprafață este unsă;
apoi montați la loc tubul (par. 4.7).
8.3 CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER
IMPORTANT Curățarea filtrului de aer este
esențială pentru a asigura o bună funcționare
și o durată de viață lungă a mașinii. Nu
lucrați fără filtru sau cu un filtru deteriorat,
pentru a nu deteriora iremediabil motorul.
Curățarea filtrului se va face după
fiecare 15 ore de muncă.
Pentru a curăța filtrul:
1. Destrângeți butonul rotativ (Fig. 29.B,
Fig. 30.B), demontați capacul (Fig. 29.A,
Fig. 30.A) și îndepărtați elementul de
filtrare (Fig. 29.C, Fig. 30.C, Fig. 31.C).
2.
2.a
– Spălați elementul de filtrare (Fig.
29.C, Fig. 30.C) cu apă și săpun. Nu
folosiți benzină sau alți solvenți.
– Lăsați filtrul să se usuce în aer liber.
2.b
RO - 15
Publicidad
