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FBU00301
Réglage du ralenti
N.B.:
Pour cette opération, il est indispensable d'utili-
ser un compte-tours.
1. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes à la
vitesse approximative de 1.000 à 2.000
tr/mn. De temps en temps, pousser le
moteur à un régime entre 4.000 et 5.000
tr/mn. Le moteur est chaud dès qu'il réagit
rapidement à l'accélération.
2. Connecter le compte-tours et ajuster le
ralenti au régime spécifié avec la vis
d'arrêt de l'accélérateur. Serrer la vis pour
augmenter le régime du moteur et la des-
serrer pour le réduire.
Régime de ralenti spécifié:
1.700 à 1.900 tr/mn
SBU00301
Ajuste del ralentí
NOTA:
Para esta operación deberá utilizarse un tacó-
metro de diagnóstico.
1. Ponga el motor en marcha y caliéntelo
manteniéndolo unos minutos a 1.000 ~
2.000 r/min aproximadamente. De vez en
cuando, acelérelo hasta 4.000 ~ 5.000
r/min. El motor está caliente cuando res-
ponde con rapidez al acelerador.
2. Conecte el tacómetro y ajuste la velocidad
de ralentí al valor prescrito utilizando para
ello el tornillo de tope del acelerador. Gire
el tornillo hacia dentro para aumentar la
velocidad de giro del motor o hacia fuera
para reducirla.
Velocidad de ralentí prescrita:
1.700 ~ 1.900 rpm
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