Blokady kół (hamulce)
Rys. 4.1
PRZESTROGA!
Na sprawność hamulców wpływają następujące czynniki:
•
Nieprawidłowy montaż hamulców
•
Nieprawidłowa regulacja hamulców
•
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach
•
Zużycie bieżników opon
•
Mokre opony
Blokady kół
Wózek jest wyposażony w dwie blokady kół. Blokady
działają bezpośrednio na opony. Aby włączyć blokadę,
pchnąć do przodu obie dźwignie hamulców aż do oporu.
Aby zwolnić blokady, wycofać dźwignie do pierwotnych
pozycji.
Blokady kół nie zostały zaprojektowane jako hamulce
jadącego wózka. Dlatego też nigdy nie powinny być
używane do hamowania wózka w ruchu. Do hamowania
zawsze używać obręczy napędowych. Upewnić się, że
odstęp pomiędzy oponami a blokadami kół odpowiada
podanym charakterystykom. Aby wyregulować odstęp,
poluzować wkręt i ustawić odpowiednią odległość.
Następnie ponownie dokręcić wkręt
(Rys. 4.1 i 4.2).
PRZESTROGA!
Po każdej regulacji kół tylnych sprawdzić odstęp blokad
kół i wyregulować go w razie potrzeby.
Argon2
Rev.D
Rys. 4.2
3 mm
3 mm
Przedłużka dźwigni hamulca
Dłuższa dźwignia pozwala zmniejszyć siłę wymaganą do
zaciągnięcia blokad kół.
Przedłużka dźwigni hamulca jest dokręcona śrubami do
hamulców. Po podniesieniu można ją przesunąć do
przodu (Rys. 4.3).
PRZESTROGA!
Zamontowanie blokady zbyt blisko koła skutkuje
zwiększonym wysiłkiem przy jej obsłudze. Może to
spowodować uszkodzenie przedłużki dźwigni hamulca!
Opieranie się o przedłużkę dźwigni hamulca podczas
transportu może spowodować jej uszkodzenie! Woda
spod kół, może spowodować niesprawność hamulców.
PRZESTROGA!
Nieprawidłowy montaż blokady koła sprawi, że będzie
konieczne przyłożenie większej siły, aby poruszyć wózek.
Może to spowodować złamanie przedłużki dźwigni
hamulca.
Hamulce kompaktowe
Hamulce kompaktowe znajdują się poniżej tapicerki
siedziska i są uruchamiane przez pociągnięcie hamulców
do tyłu, w kierunku opony. Aby hamulce działały
prawidłowo, należy je pociągnąć aż do momentu
zatrzymania (Rys. 4.4).
Rys. 4.3
Rys. 4.4
55