LEVAGE – ATTENTION !
Risque de blessure dû à la manivelle mise en place,
si cette dernière n'est pas suffisamment retenue
avant le desserrage du frein.
Retenir tout d'abord la manivelle, puis desser-
rer le frein !
Relâcher tout d'abord le levier du frein puis la
manivelle avec précaution !
Le fait d'enfoncer la manivelle interrompt l'alimentation élec-
trique du moteur. Dans le cas où la commande est fournie par
l'usine, l'interrupteur correspondant est déjà raccordé confor-
mément au schéma électrique. Sinon, c'est à l'exploitant qu'il
incombe de relier correctement l'élément de commande à un
système de commande.
L'interrupteur est un élément de sécurité.
– Le vérifier régulièrement et au moins une fois par an, ainsi
qu'avant la première mise en service.
L'exploitant doit veiller à ce que le mode de régulation
du frein ne soit pas desserré par inadvertance.
Il est par ex. possible, sur les entraînements de 400 V, de
dévisser le levier et de le visser dans le logement de la
manivelle.
8.5 Déblocage du tambour
Déblocage du tambour seulement sans charge !
Admissible seulement pour les treuils de traction
de bateaux, de véhicules accidentés et les treuils
de traction, mais pas pour les treuils de levage !
m
Pour retirer le câble non chargé, il
est possible de séparer le tambour
de l'entraînement et du frein.
z Déplacer le levier d'accouplement
L'accouplement est freiné par adhérence contre un déblocage
autonome.
z Si besoin est, tourner le tambour à la main et desserrer
l'accouplement.
Lors du retrait à la main, le câble n'est plus freiné. Un mou peut
se produire et l'enroulement du câble peut sauter du tambour.
Un galet-presseur (chapitre 8.2) peut y remédier.
L'accouplement est équipé d'un interrupteur interrompant
l'alimentation électrique du moteur. Dans le cas où la comman-
de est fournie par l'usine, cet interrupteur est déjà raccordé
conformément au schéma électrique. Sinon, c'est à l'exploitant
qu'il incombe de relier correctement l'élément de commande à
un système de commande.
L'interrupteur est un élément de sécurité.
– Le contrôler régulièrement et au moins une fois par an.
8.6 commande directe avec touche suspendue
À moins qu'il n'en soit stipulé autrement dans la commande, le
système de commande est logé sur l'engrenage. Une touche
suspendue et le moteur sont raccordés au système de com-
mande (conduite d'alimentation standard de 2 m). À l'aide de
la touche suspendue, le courant est directement guidé vers le
moteur.
Arrêt d'urgence
Baisser /
dérouler le câble
094278_t_de_gb_fr_es_it_pt_eseilwi_s
(m) dans le sens du tambour.
Lever /
enrouler le câble
haacon hebetechnik gmbh – Telefon +49 (0) 9375 - 84-0 – Fax +49 (0) 9375 - 84-66
8.7 commande directe avec touche suspendue
La commande est placée sur la transmission, sauf commande
différente. Le moteur et, en fonction de l'équipement, tous
les commutateurs électriques (de fin de course 8.1, de mou
de câble 8.3, manuel d'urgence 8.4, d'accouplement 8.5) sont
raccordés à la commande. L'alimentation électrique du moteur
a lieu indirectement via des circuits de commande.
Touche suspendue avec organes de commande analogue
au chapitre 8.6. Schéma électrique –> boîte de distribution.
L'exploitant réalise le raccord au réseau (–> chapitre 5.1),
vérifier le sens de rotation du moteur et le fonctionnement
des interrupteurs. Lorsqu'il s'allume, un voyant (rouge)
d'avertissement indique la présence d'un « incident » pendant
le fonctionnement normal.
Causes possibles :
Bouton d'« ar-
Le déverrouiller,
rêt d'urgence »
avant de continuer
actionné
de travailler.
Interrupteur
Seul le mode « leva-
anti-mou ac-
ge » (enroulement du
tionné
câble) est possible.
Interrupteur
Annuler
manuel de se-
l'actionnement de
cours actionné
secours manuel.
Interrupteur
Embrayer.
d'accouplement
actionné
Le voyant ne s'allume pas en cas de coupure en butée (option 8.1).
L'appareil ne peut plus être exploité que dans le sens inverse.
8.7.1 commande à partir d'une boîte à boutons
Arrêt d'urgence
Baisser /
dérouler le câble
Le voyant s'éteint
FR
Le voyant s'éteint
dès que le câble
est retendu.
Dès que
l'interrupteur est
actionné, le voyant
s'éteint et la pour-
suite du travail est
possible.
Dès que
l'interrupteur n'est
plus actionné, le
voyant s'éteint et
le travail peut se
poursuivre.
Lever /
enrouler le câble
41