Girar o perno de regulação no
N
sentido contrário aos ponteiros do
relógio
AVISO
A corrente tem que ser humedecida
sempre de óleo lubrificante para as
correntes.
Bomba de óleo com maior quantidade
de transporte (equipamento especial)
A bomba de óleo com maior quantidade
de transporte caracteriza-se pela
ranhura (2) no perno de regulação.
O depósito de óleo pode ser esvaziado
no sector de regulação a antes do
depósito de combustível nesta bomba
de óleo, por isto a corrente pode
funcionar a seco.
Só encher o depósito de
N
combustível à metade no sector de
regulação a ou reabastecer o
depósito de óleo quando o depósito
de combustível está esvaziado à
metade
MS 441
Manter a guia em ordem
2
1
Virar a guia – depois de cada
N
afiação da corrente e cada
substituição da corrente – para
evitar um desgaste unilateral,
particularmente na reversão e no
lado inferior
Limpar regularmente o furo de
N
entrada de óleo (1), o canal de
saída de óleo (2) e a ranhura da
guia (3)
Medir a profundidade da ranhura –
N
com a vareta de nível no calibrador
de limas (acessório especial) – no
sector no qual o desgaste da
superfície interna for o mais
elevado
Tipo de
corrente
Picco
Rapid
Picco
Rapid
Rapid
Se a ranhura não tiver pelo menos esta
profundidade:
Substituir a guia
N
Senão, os elos de accionamento
deslizam no fundo da ranhura – o pé do
dente e os elos de união não estão
encostados na superfície interna da
guia.
3
português
Passe da
Profundi-
corrente
dade mínima
da ranhura
1/4" P
4,0 mm
1/4"
4,0 mm
3/8" P
5,0 mm
3/8"; 0.325" 6,0 mm
0.404"
7,0 mm
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