Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ładowanie konserwacyjne:
W przypadku zakończenia ładowania, ładowarka zostaje automatycznie przełączona
automatycznie na ładowanie konserwacyjne.
Akumulator może pozostać w ładowarce i w ten sposób jest zawsze gotowy do pracy.
Wskaźnik pracy (3) świeci się stale.
Usterka:
● Wskaźnik ostrzegawczy (4) świeci się ciągle.
Akumulator nie jest ładowany. Zbyt wysoka/zbyt niska temperatura. Przy temperaturze
akumulatora w zakresie od 0 °C do 50 °C ładowanie rozpoczyna się automatycznie.
● Wskaźnik ostrzegawczy (4) miga.
Akumulator jest uszkodzony. Bezzwłocznie wyjąć akumulator z ładowarki.
Akumulator nie został prawidłowo wsunięty w gniazdo (2).
6
Dozór i konserwacja
Ładowarki:
Wszelkie naprawy ładowarki mogą być dokonywane wyłącznie przez odpowiedni przeszkolony
serwis!
W przypadku uszkodzenie przewodu zasilającego tego urządzenia, musi on zostać wymieniony
przez producenta, jego serwis lub osobę o podobnych kwalifikacjach, w celu uniknięcia
zagrożeń.
6.1
Typowe czynności konserwacyjne
Metodyczne i prawidłowe przeprowadzanie konserwacji pompy próżniowej gwarantuje jej długą
żywotność oraz utrzymanie prawidłowych parametrów eksploatacyjnych.
Smarowanie
Dostarczany olej jest specjalnie przystosowany do smarowania pomp próżniowych. Wyjątkową
cechą oleju jest mała zmiana lepkości dla szerokiego zakresu temperatur.
Dostarczony wraz z pompą olej smarowniczy służy do opróżniania obiegów chłodniczych.
Dopuszczalne jest wyłącznie stosowanie syntetycznych olejów ROTHENBERGER.
Ilości stosowanego oleju zależą od wielkości zbiornika pompy i zostały podane w rozdziale „Da-
ne techniczne". Ilości te odpowiadają wypełnieniu pompy aż do poziomu oznaczonego na
wzierniku kontrolnym.
Wymiana oleju smarującego konieczna jest co około 20 godzin prawidłowej pracy pompy.
Dodatki innych olejów, przedostanie się obcych substancji, wody, środka chłodniczego itp. pro-
wadzi do zanieczyszczenia środka smarnego. W celu uzyskania niskiego poziomu tarcia w
pompie, konieczne jest utrzymanie wysokiej jakości środków smarnych.
Wymiana oleju
Olej smarujący należy wymieniać w regularnych odstępach czasu lub wtedy, gdy dojdzie do jego
zmętnienia w wyniku przedostania się zanieczyszczeń. Zanieczyszczenia oleju powodują ob-
niżenie się poziomu podciśnienia i prowadzą do nieodwracalnych uszkodzeń mechanicznych
elementów urządzenia.
Przed spuszczeniem oraz napełnieniem oleju konieczne jest wyłączenie pompy.
W przypadku wymiany oleju wykonaj następujące czynności:
Wykręć znajdująca się w dolnej części pompy śrubę spustową oleju.
Całkowicie spuść olej.
Ponownie wkręć śrubę spustową.
Wlej olej (patrz rozdział "Napełnianie olejem")
POLSKI
137
Publicidad
