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Le Detector JA105 est un détecteur de masses métalliques qui signale, en modifiant l'état d'un contact électrique, la
présence d'un véhicule dans une zone définie par une boucle.
Il est possible de régler la sensibilité d'intervention du système pour s'adapter à tout type de véhicule et à différentes
boucles et lignes d'alimentation.
ALIMENTATION (Vcc)
ABSORPTION (mA)
CHAMP D'INDUCTANCE (µH)
NIVEAUX DE SENSIBILITE (n°)
FREQUENCES DISPONIBLES (n°)
TEMPS DE DETECTION VEHICULE (ms)
TEMPERATURE D'UTILISATION (C°)
TEMPS DE REGLAGE AUTOMATIQUE (s)
RELAIS DE PRESENCE
PORTEE MAXI CONTACTS
BOOST
POUSSOIR DE REMISE A ZERO
LED DE SIGNALISATION
DIMENSIONS (mm)
ATTENTION: Le fonctionnement optimal du detector dépend en grande partie de la configuration correcte de la
boucle magnétique.
La boucle est constituée par un câble électrique, de préférence continu, placé dans une trace réalisée dans le
revêtement de sol.
Dans le cas d'installations où le revêtement de sol n'existe pas encore, il est possible d'utiliser un câble électrique
standard d'une section de 1,5 mm2 et une gaine en PVC.
Si on n'utilise pas de gaine de protection, pour permettre le scellement de la boucle avec une résine époxy noire à prise
rapide ou un mastic de bitume chaud, on recommande d'utiliser des câbles résistants aux hautes températures comme
ceux qu'on énumère ci-dessous:
• Câble butyle double isolant en téflon
• Câble avec un isolant en téflon
• Câble avec un isolant à base de polyéthylène renforcé 1,5 mm2
• Câble Pirelli FA 8544
• Câble Ceat HO7RNF
• Câble Ceat UG5R/0,6 1kV
Sauf en cas de conditions différentes, les boucles de détection doivent être de forme rectangulaire et installées de
façon à ce que les côtés les plus longs soient perpendiculaires à la direction de la circulation (Fig. 1).
La distance idéale entre ces côtés est d'un mètre.
La longueur de la boucle est déterminée par le passage à contrôler; il est opportun que la boucle arrive à 30 cm au
moins de chaque côté de l'accès (Fig. 1).
La longueur de la boucle ne doit pas être inférieure à un mètre ni supérieure à 25 mètres.
En cas de formes triangulaires (ex.: application pour portails battants) la sensibilité est réduite surtout au niveau des coins
(Fig. 2).
NOTA: Il est impossible de connecter plusieurs boucles à un seul DETECTOR
1)
Reproduire au sol au moyen d'une craie la forme de la boucle et à un coin de cette dernière le logement de la
ligne
• la distance minimale entre la boucle et une masse métallique fixe éventuelle doit être de 15
cm au moins;
• la distance minimale entre la boucle et une masse métallique en mouvement éventuelle (ex.:
vantaux du portail) doit être d'un mètre au moins;
• la longueur de la ligne d'alimentation de la boucle doit être inférieure à 100 mètres.
2)
Réaliser la trace avec une scie circulaire pour asphalte en respectant les dimensions de la fig.3.
NOTA: pour éviter d'endommager le câble aux coins, il est nécessaire de réaliser des coupures transversales à 45° (Fig.
1-2).
DETECTOR JA105
1. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
24
50
20 - 1500
4
4
100
-40/+80
2
FAIL SAFE
1A à 230 Vca
de série
externe (entre les broches 6 et 8)
2
105 x 68 x 22 (h)
2. INSTALLATION DE LA BOUCLE
2.1. CHOIX DU CABLE ELECTRIQUE
2.2. GEOMETRIE DE LA BOUCLE DE DETECTION
2.3. REALISATION DE LA TRACE
d'alimentation en tenant compte de ce qui suit:
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FRANÇAIS
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