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las presiones de aire frío dan a continuación. Si lo hace, los
neumáticos estarán bajo inflado.
Las presiones de aire de los neumáticos recomendadas "en frío" son:
kPa (/ cm², psi kgf) Driver
Frente
solamente
Posterior
conductor y
Frente
un pasajero trasero
Este vehículo está equipado con neumáticos sin cámara en ambas
ruedas. En comparación con el neumático tubo ordinaria, las
emisiones de neumáticos sin cámara de aire de fuga de aire lento
cuando perforado por un clavo u otro objeto similar. Por esta razón, a
pesar de que se mantengan completamente inflados, es importante
comprobar regularmente el neumático de objetos incrustados.
Inspección
Cualquier selección de la presión de los neumáticos, también
debe examinar las bandas de rodadura y las paredes laterales
de desgaste, daño u objetos extraños:
20
150 (1.50, 22)
200 (2.00, 29)
150 (1.50, 22)
250 (2.50, 36)
Buscar:
•
Bumps o protuberancias en el lado de la llanta o la banda de
rodadura. Vuelva a colocar el neumático si encuentra cualquier bulto
o bultos.
•
Los cortes, fracturas o grietas en el neumático. Vuelva a colocar el
neumático si se puede ver la tela o cuerda.
•
desgaste excesivo. Además, si se golpea un bache o un objeto duro,
hágase a un lado de la carretera tan pronto como se puede de manera
segura e inspeccione cuidadosamente los neumáticos de los daños.
desgaste de la banda
Inspeccionar el indicador de desgaste (1) para comprobar la profundidad
del dibujo insuficiente. Si el indicador de desgaste es visible, el neumático
debe ser reemplazado.
(1)
¼oh; j bfUMdsVj½
¼oh; j bfUMdsVj½
(1) Indicador de desgaste
(1) Indicador de desgaste
(2) Indicador de desgaste de marcas de localización
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Honda motos y escúter la India Pvt. Limitado.
(2)
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