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9. Al acercarse a una esquina o girar,
9. Al acercarse a una esquina o girar,
cerrar el acelerador (3) completamente, y reducir la velocidad del
vehículo hacia abajo mediante la aplicación de ambos palanca de freno
delantero (4) y la palanca de freno trasero (5) al mismo tiempo.
10. Después de completar el giro, abre el
10. Después de completar el giro, abre el
10. Después de completar el giro, abre el
acelerador gradualmente para acelerar el vehículo.
(3)
(5)
¼FkzkWVy½
¼FkzkWVy½
(3) Acelerador
(3) Acelerador
¼ÝaV czsd½
¼ÝaV czsd½
(4) del freno delantero
(4) del freno delantero
¼fj; j cszd½
¼fj; j cszd½
(5) del freno trasero
(5) del freno trasero
36
(4)
11. Al descender una cuesta empinada,
11. Al descender una cuesta empinada,
cerrar el acelerador (3) completamente y aplicar freno
delantero (4) y el freno trasero (5) para frenar el vehículo.
Evitar el uso continuo de los frenos, lo que puede dar lugar a
sobrecalentamiento y reducción de la eficacia de frenado.
(3)
¼FkzkWVy½
¼FkzkWVy½
(3) Acelerador
(3) Acelerador
¼ÝaV czsd½
¼ÝaV czsd½
(4) del freno delantero
(4) del freno delantero
¼fj; j cszd½
¼fj; j cszd½
(5) del freno trasero
(5) del freno trasero
12. Al montar en húmedo o sueltos
12. Al montar en húmedo o sueltos
superficies, especial se debe tener cuidado.
superficies, especial se debe tener cuidado.
Honda motos y escúter la India Pvt. Limitado.
(5)
(4)
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