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7. Con el hilo unido enchufe arandela de la bujía en la mano
prevenir el roscado transversal.
8. Apretar la bujía:
•
Si el viejo enchufe es buena, apriete 1/8 de vuelta después
de haberse sentado.
•
Si la instalación de un nuevo cable, apretar dos veces
para evitar que se afloje:
a) En primer apriete el tapón: NGK: 3/4 de vuelta después
de haberse sentado.
b) A continuación, afloje el tapón.
c) A continuación, apriete el tapón de nuevo: 1/8 de vuelta
después de haberse sentado.
DARSE CUENTA
Mal apretada de bujía puede dañar el motor.
9. Vuelva a instalar la tapa de bujía.
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VELOCIDAD DE RALENTÍ DEL MOTOR
Consulte las precauciones de seguridad en la página 40. El
motor debe estar a temperatura normal de funcionamiento
para el ajuste de la velocidad de ralentí precisa. 10 minutos de
montar stop-and-Go es suficiente.
1. Calentar el motor y colocar el vehículo sobre el caballete
central.
2. Conectar el tacómetro al motor.
3. Ajustar la velocidad de ralentí con el tornillo de tope del acelerador (1). La
velocidad de ralentí (en punto muerto):
1700 ± 100 min-1 (rpm)
¼FkzkWVy LVkWi LØq½
¼FkzkWVy LVkWi LØq½
(1) del tornillo de tope del acelerador
(1) del tornillo de tope del acelerador
¼C <+ kuk½
¼C <+ kuk½
(A) Aumentar
(A) Aumentar
Honda motos y escúter la India Pvt. Limitado.
(1)
(SEGUNDO)
(UNA)
¼? KVkuk½
¼? KVkuk½
(B) Disminución
(B) Disminución
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