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Figura 33
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
4. Gire la llave de contacto a la posición de Conectado.
La bomba de combustible eléctrica comenzará
a funcionar, forzando la salida de aire alrededor
del tornillo de purga. Deje la llave en posición
CONECTADO hasta que fluya una corriente
continua de combustible alrededor del tornillo.
Apriete el tornillo y gire la llave a Desconectado.
Nota: Normalmente el motor debe arrancar una
vez realizados los procedimientos de purga arriba
descritos. No obstante, si el motor no arranca, es
posible que haya aire atrapado entre la bomba de
inyección y los inyectores; consulte Purga de aire de
los inyectores.
Comprobación de los
interruptores de seguridad
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina
podría ponerse en marcha inesperadamente,
causando lesiones personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la
máquina.
La máquina tiene interruptores de seguridad en el
sistema eléctrico. Estos interruptores están diseñados
para parar el motor si el operador se levanta del asiento
con la palanca de la toma de fuerza engranada o el pedal
de tracción pisado. No obstante, el operador puede
levantarse del asiento con el motor en marcha. Aunque
el motor seguirá funcionando con la palanca de la toma
de fuerza desengranada y el pedal de tracción liberado,
se recomienda encarecidamente parar el motor antes de
abandonar el asiento.
Para comprobar el funcionamiento de los interruptores
de seguridad:
1. Conduzca la máquina lentamente a una zona amplia,
relativamente despejada. Baje la unidad de corte,
pare el motor y ponga el freno de estacionamiento.
2. Siéntese en el asiento. Mueva la palanca de la toma
de fuerza a la posición de ENGRANADO. Con el
pedal de tracción en punto muerto, intente arrancar
el motor. El motor no debe girar. Si el motor
gira, hay un problema con los interruptores de
seguridad que debe ser corregido antes de empezar
la operación.
3. Siéntese en el asiento. Ponga la palanca de la toma
de fuerza en DESENGRANADO y pise el pedal
de tracción. Intente arrancar el motor. El motor no
debe girar. Si el motor gira, hay un problema con los
interruptores de seguridad que debe ser corregido
antes de empezar la operación.
No haga funcionar la máquina sin accesorio a
menos que también esté retirado el árbol de
transmisión de la toma de fuerza.
4. Siéntese en el asiento y arranque el motor. Quite
el freno de estacionamiento. Levántese del asiento
y ponga la palanca de la toma de fuerza en
ENGRANADO. El motor debe pararse en 2–3
segundos. Si el motor no se para, hay un problema
con los interruptores de seguridad que debe ser
corregido antes de empezar la operación.
5. Ponga el freno de estacionamiento. Pise el pedal
de tracción con el motor en marcha y la palanca de
la toma de fuerza desengranada. El motor debe
pararse en 2 segundos. Si el motor se para, el sistema
de seguridad funciona correctamente; puede seguir
utilizando la máquina. Si el motor no se para, hay
un problema con los interruptores de seguridad que
debe ser corregido antes de empezar la operación.
Cómo empujar o remolcar la
unidad de tracción
En caso de emergencia, la unidad de tracción
puede ser empujada o remolcada una distancia muy
corta. Sin embargo, Toro no recomienda esto como
procedimiento estándar.
Importante: No empuje ni remolque la unidad de
tracción a una velocidad mayor que 3–4,8 km/h
porque puede dañarse la transmisión. Si es
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