Karakteristike i komande
1
Uporedite sliku
sa Vašim motorom da se upoznate sa položajem raznih funkcija i
komandi.
A.
Identifikacija motora
Model Tip Kod
B. Sveæica
C. Pumpica
D. Rezervoar za gorivo i zatvaraè
E.
Filter za vazduh
F.
Drška užeta pokretaèa motora
G. Šipka za merenje nivoa ulja
H. Izduvni lonac
Štitnik izduvnog lonca (ako je u sastavu opreme)
Hvataè varnica (ako je u sastavu opreme)
I.
Regulator gasa (ako je u sastavu opreme)
Upotreba
Kapacitet ulja (pogledajte odeljak Specifikacije)
Preporuke za ulje
Preporuèujemo upotrebu ulja sertifikovanih od strane firme Briggs & Stratton za
optimalan rad. Ostala visokokvalitetna deterdžentska ulja su prihvatljiva ako su
klasifikovana za upotrebu kao SF, SG, SH, SJ ili više. Nemojte koristiti posebne aditive.
Odgovarajuæi viskozitet ulja za motor odreðuje spoljna temperatura. Pomoæu tabele
izaberite odgovarajuæi viskozitet ulja za oèekivani opseg spoljne temperature.
°F
*
Ispod 40°F (4°C) upotreba ulja SAE 30 æe prouzrokovati teže pokretanje motora.
** Iznad 80°F (27°C) upotreba 10W-30 može prouzrokovati veæu potrošnju ulja. Èešæe
proveravajte nivo ulja.
Kako proveriti/Doliti ulje - Slika 2
Pre provere ili dolivanja ulja
Postavite motor u vodoravni položaj.
Oèistite prostor oko otvora za dolivanje ulja od bilo kakvih naslaga.
1. Izvadite šipku za merenje nivoa ulja (G) i obrišite je èistom krpom (Slika 2, Slika 3).
2. Vratite i zategnite šipku za merenje nivoa ulja.
3. Izvadite šipku za merenje i proverite nivo ulja. Nivo ulja bi trebao da bude do
indikatora full (J) na šipci za merenje.
4. Polako dolijte ulje u otvor na motoru za dolivanje ulja ukoliko je nivo nizak (H).
Nemojte prepuniti. Saèekajte jednu minutu nakon dolivanja ulja a zatim ponovo
proverite nivo ulja.
5. Vratite šipku za merenje nivoa ulja na mesto i zategnite je.
Zaštitni sistem za nizak nivo ulja (ukoliko je u sastavu opreme)
Neki motori su opremljeni senzorom za nizak nivo ulja. Ukoliko je nivo ulja nizak, senzor
æe da aktivira lampicu upozorenja ili da zaustavi motor. Zaustavite motor i pratite sledeæe
instrukcije pre nego što opet pokrenete motor.
Vodite raèuna da motor bude ravan.
Proverite nivo ulja. Pogledajte odeljak Kako proveriti/doliti ulje.
Ukoliko je nivo ulja nizak, dodajte odgovarajuæu kolièinu ulja. Pokrenite motor i
obratite pažnju da se lampica upozorenja (ukoliko je u sastavu opreme) ne aktivira.
Ukoliko nivo ulja nije nizak, nemojte da pokreæete motor. Kontaktirajte nekog od
ovlašæenih predstavnika firme Briggs & Stratton da rešite problem sa uljem.
182
°C
3
Preporuke za gorivo
Gorivo mora da zadovolji sledeæe zahteve:
Èist, svež, bezolovni benzin.
Najmanje 87 oktana/87 AKI (91 RON). Za upotrebu na velikoj nadmorskoj visini,
pogledajte dole.
Prihvatljiv je benzin koji ima do 10% etanola (mešavina benzina i alkohola).
PAŽNJA: Nemojte da koristite neodobrena goriva, kao što su E15 i E85. Nemojte da
mešate ulje sa benzinom niti da vršite izmene na motoru kako bi radio na alternativnim
gorivima. Korišæenjem neovlašæenih goriva bi se oštetili sastavni delovi motora a
garancija na motor bi postala nevažeæa.
Sipajte stabilizator u gorivo kako biste ga zaštitili od formiranja smole. Pogledajte odeljak
Skladištenje. Nisu sva goriva ista. Promenite snabdevaèa ili marku goriva ukoliko imate
poteškoæa pri pokretanju ili radu. Ovaj motor je sertifikovan da radi sa benzinom.
Kontrolni sistem za izduvne gasove ovog motora je EM (Modifikacije motora).
Velika nadmorska visina
Na nadmorskim visinama iznad 5.000 stopa (1524 metara), prihvatljiv je benzin sa
najmanje 85 oktana/85 AKI (89 RON). Na velikim nadmorskim visinama neophodno je
obaviti podešavanje izduvnog sistema kako bi se zadržala njegova kontrola. Rad motora
bez ovakvog podešavanja æe uzrokovati smanjeni uèinak, veæu potrošnju goriva i
poveæana ispuštanja gasova. Kontaktirajte ovlašæeni servis firme Briggs & Stratton da
dobijete informacije o podešavanjima na velikim nadmorskim visinama.
Ne preporuèuje se rad motora na nadmorskim visinama ispod 2.500 stopa (762 metara)
sa opremom za visoke nadmorske visine.
Kako sipati gorivo - Slika 4
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatra ili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Prilikom sipanja goriva
Iskljuèite motor i pustite ga da se hladi najmanje dva minuta pre nego što
skinete zatvaraè za gorivo.
Sipajte gorivo u rezervoar na otvorenom, dobro provetrenom prostoru.
Nemojte prepuniti rezervoar za gorivo. Da omoguæite širenje goriva, nemojte
ga sipati više od dna grla rezervoara za gorivo.
Gorivo držite dalje od varnica, otvorenog plamena, kontrolnih lampica,
toplote i ostalih zapaljivih izvora.
Redovno proveravajte cevovod, zatvaraè i sastave zbog naprslina ili
pukotina. Ako je potrebno, zamenite ih.
Ukoliko se gorivo prospe, saèekajte da ispari i da isparenja nestanu pre nego
što startujete motor.
1. Oèistite prostor oko zatvaraèa za gorivo od prljavštine i naslaga. Skinite zatvaraè za
gorivo (A, Slika 4).
2. Napunite rezervoar za gorivo (B) benzinom. Da omoguæite širenje goriva, nemojte ga
sipati više od dna grla rezervoara za gorivo (C).
3. Vratite zatvaraè za gorivo na mesto.
Kako pokrenuti motor - Slika 5
UPOZORENJE
Brzo uvlaèenje užeta pokretaèa motora (povratni udar) povuæi æe
šaku i ruku prema motoru brže nego što možete da ga ispustite.
Može doæi do lomljenja kostiju, fraktura, modrica ili uganuæa.
Prilikom pokretanja motora povucite polako uže pokretaèa motora sve dok ne
osetite otpor a zatim ga brzo povucite da izbegnete povratni udar.
UPOZORENJE
Gorivo i njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatra ili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Prilikom pokretanja motora
Obratite pažnju da sveæica, štitnik izduvnog lonca i filter za vazduh (ako su u
sastavu opreme) budu na svom mestu i da budu prièvršæeni.
Nemojte pokretati motor bez sveæice.
Ukoliko motor presisa, stavite èok karburatora (ukoliko je u sastavu opreme) u
položaj OPEN/RUN, stavite leptir gasa motora (ukoliko je u sastavu opreme) u
položaj FAST i verglajte dok motor ne startuje.
6
BRIGGSandSTRATTON.COM