4.2
MONTAGE DE LA ROUE
Le moyeu central de presque la plupart des roues standard
et en alliage est soigneusement réalisé et les roues devraient
être montées avec un cône. Un équilibrage précis dépend du
montage précis de la roue et de l'installation correcte du cône
au niveau du moyeu. Veillez à ce que la roue soit centrée sur
l'arbre exactement comme si elle était montée sur le véhicule.
Avant de commencer toute procédure d'équilibrage, il
est très important de monter la roue sur la machine avec
les adaptateurs adéquats. Un centrage erroné de la roue
provoque un fort déséquilibre.
Il existe plusieurs types de roues et Snap-on fournit des
adaptateurs de bonne qualité et durabilité garanties pour la
plupart des roues. Si, toutefois, la roue devait être d'un type
spécial exigeant un adaptateur spécifi que, contactez votre
distributeur Snap-on.
Les jantes peuvent être divisées en quatre groupes généraux :
1. Jantes d'automobile avec véritable un moyeu
central
2. Jantes d'automobile sans un moyeu central
3. Jantes d'automobile avec un faux moyeu central
4. Jantes de véhicule utilitaire léger
5. Languette de centrage des roues
6. Roues plaquées
4.2.1 ROUES STANDARD (COUPELLE
CÔNE ARRIÈRE)
Monter la roue comme décrit ci-dessous à la Figure 15
Figure 15
1.
Montez un cône contre la lame de ressort.
2.
Montez la roue sur l'arbre comme vous le feriez sur
une automobile.
3.
Monter le bol de serrage sur l'arbre et le placer à l'ex-
térieur de la roue, suivi de l'écrou rapide.
4.
Serrer l'écrou rapide avec les deux mains.
utiliser l'écrou rapide, tirer le levier de verrouillage -
déverrouillage (Figure 16). Glisser l'écrou rapide sur
l'arbre fi leté. Quand il est en contact avec la jante, re-
lâcher le levier de déverrouillage et serrer fermement.
Pour aider à centrer correctement la roue, tourner la
roue sur l'arbre tout en serrant l'écran rapide.
Figure 16
!
NE PAS SERRER LE BOULON MOLETÉ PEUT PRO-
VOQUER DES BLESSURES GRAVES.
NE PAS UTILISER DE MARTEAU POUR SERRER
L'ÉCROU RAPIDE.
POUR LIBÉRER L'ÉCROU RAPIDE, DÉVISSER DE
QUELQUES TOURS POUR RÉDUIRE LA PRESSION
AXIALE PUIS APPUYER SUR LE LEVIER DE
VERROUILLAGE ET LE GLISSER HORS DE L'ARBRE.
5. Vérifi er que la roue tourne bien en effectuant plusieurs
rotations de la roue quand on note un voile excessif.
4.2.2 CENTRAGE ROUES VÉHICULE
UTILITAIRE LÉGER
Une entretoise de désaxage en option peut être nécessaire
sur certaines roues de véhicule utilitaire léger et roues à
décentrage inversé qui doivent être éloignées du plateau de
montage de l'équilibreuse. L'adaptateur rallonge est souvent
utilisé avec le cône pour véhicule utilitaire léger de 5-1/4
pouces de diamètre. (p/n EEWB-5)
Installer l'entretoise sur la bride de montage puis monter la
roue en utilisant la méthode du cône frontal (Figure 17)
Pour
Figure 17
EEWB332B
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