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3. Controlli di sicurezza e manutenzione
3.1. Controllo delle prestazioni
Gli utilizzatori saranno i primi ad osservare eventuali difetti di
funzionamento della loro carrozzina.
La tabella seguente riporta i sintomi di malfunzionamento più
comuni e i controlli preliminari che l'utilizzatore stesso può
effettuare.
Se il problema dovesse persistere anche dopo aver regolato la
pressione dei pneumatici e ribloccato i dadi e le viti si racco-
manda di contattare il proprio rivenditore.
Un intervento di riparazione diretto da parte dell'utilizzatore si
limita infatti alle sole camere d'aria delle ruote
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(cfr. § B-2.3).
La
La
carrozzina
carrozzina
carrozzina
sbanda verso
gira o si sposta
sbanda verso
destra
sinistra
lentamente
La
Le
Cigolii e
Gioco
ruote
clicchettii
nella
piroettanti
carrozzina
sbandano
Verificare che la pressione
sia corretta e identica in
entrambi i pneumatici (cfr.
par. B 2-3)
Verificare che le viti siano
sufficiente-mente serrate
Controllare le forcelle
anteriori
Verificare che le ruote
piroettanti siano ben a
contatto con il suolo.
3.2. Controllo dello stato generale
Qualsiasi intervento di manutenzione è da delegarsi al
Distributore, che dispone delle competenze tecniche neces-
sarie.
Si raccomanda di far revisionare integralmente la carrozzina al
proprio Distributore almeno una volta l'anno. E' importante
sottolineare infatti che un programma di manutenzione perio-
dica permette di identificare e sostituire i componenti difettosi
e usurati, contribuendo quindi a garantire un miglior funziona-
mento dell'ausilio su base quotidiana.
I controlli da eseguire o da far eseguire periodicamente sono
i seguenti:
a. Stato generale
Verificare che la carrozzina si possa piegare e riaprire facil-
mente.
Verificare che la carrozzina si sposti seguendo una linea retta
(nessuna resistenza o deviazione).
b. Freni manuali
Verificare che i freni manuali non vadano a toccare i pneumatici
in fase di spostamento.
Controlli da
Verificare che i freni manuali funzionino/si azionino agevol-
eseguire
mente.
Verificare che gli snodi non siano usurati o non presentino un
gioco eccessivo.
c. Sistema di piegatura
Esaminare il sistema di piegatura per accertarsi che non pre-
senti segni di usura o risulti deformato.
d. Spondine para-abiti / braccioli
Accertarsi che tutti gli attacchi siano posizionati correttamente
e saldamente fissati.
e. Braccioli
Accertarsi che i braccioli siano saldamente fissati, ma al con-
tempo facili da rimuovere.
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