8. Para ajustar el acoplamiento del brazo, retire el
pasador de horquilla del brazo (Figura 58).
9. Afloje la tuerca de la horquilla (Figura 57).
10. Retire el acoplamiento del brazo y gire el
acoplamiento para ajustar la longitud.
11. Instale el acoplamiento en el brazo y sujételo con el
pasador de horquilla (Figura 58).
12. Compruebe que el brazo entra en contacto
correctamente con los topes.
Ajuste del interruptor de seguridad de
la toma de fuerza
1. Desengrane la palanca de control de las cuchillas
(PTO) y ponga los frenos de estacionamiento.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
3. Desengrane la palanca de control de las cuchillas
(PTO). Asegúrese de que el brazo está contra el tope
delantero del brazo.
4. Si es necesario, ajuste el interruptor de seguridad
de la cuchilla aflojando los pernos que sujetan el
soporte del interruptor (Figura 59).
5. Mueva el soporte de montaje hasta que la palanca
acodada oprima el émbolo 6 mm (1/4 pulg.).
6.
Nota: Asegúrese de que la palanca acodada no toca
el cuerpo del interruptor, porque esto podría dañar
el interruptor (Figura 59).
Apriete el soporte de montaje del interruptor.
Figura 59
1. Palanca acodada
2. Pernos y tuercas
3. Soporte de montaje del
interruptor
4. Cuerpo del interruptor
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Mantenimiento del sistema
hidráulico
Comprobación del aceite hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas
Cada 25 horas
Tipo de aceite hidráulico:Aceite hidráulico Toro®
HYPR-OIL™ 500 o Mobil® 1 15W-50.
Capacidad de aceite del sistema hidráulico: 77 onzas
(2,3 l)
Importante: Utilice el aceite especificado. Otros
aceites podrían causar daños en el sistema.
Nota: Hay dos maneras de comprobar el aceite
hidráulico. Una cuando el aceite está caliente y otra
cuando el aceite está frío. El tabique que está dentro
del depósito tiene dos niveles, para aceite caliente y para
aceite frío.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane la toma de fuerza (PTO) y pare el motor.
3. Espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar el puesto del
operador, luego ponga el freno de estacionamiento.
4. Limpie alrededor del cuello de llenado y el tapón del
depósito de aceite hidráulico (Figura 60).
1. Tapón
2. Tabique
5. Retire el tapón del cuello de llenado. Mire dentro
para ver si hay aceite en el depósito. (Figura 60).
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Figura 60
3. Nivel de aceite frío – lleno
4. Nivel de aceite caliente –
lleno