châssis qui évite la corrosion. Retirez l'excès de
graisse après la lubrification.
•
Lubrifiez 2 fois par semaine si vous utilisez le
produit tous les jours.
•
Ne renversez pas de lubrifiant sur les courroies
d'entraînement ou les rainures des poulies
de courroie. Si vous renversez du lubrifiant,
nettoyez avec de l'alcool. Si le frottement entre
la courroie d'entraînement et la poulie n'est pas
suffisant après avoir nettoyé avec de l'alcool,
remplacez la courroie d'entraînement.
REMARQUE:
d'essence ou d'autre produit
pétrolier pour nettoyer les courroies
d'entraînement.
Graisseur
A B
A C
Reportez-vous
Lubrification
à la section
Lubrifiez de nouveau le raccord
A
de graissage sur l'axe de pivote-
ment avec un pistolet à graisse.
Lubrifiez à nouveau le raccord de
B
graissage sur l'axe de roue avec
un pistolet à graisse.
Lubrifiez les raccords de graissa-
C
ge de chaque tige avec un pisto-
let à graisse.
Lubrifiez le raccord de graissage
D
sur le bras de renvoi du carter de
coupe.
Utilisez toujours de la graisse de bonne qualité.
Utilisez toujours l'huile recommandée, reportez-vous
Caractéristiques techniques à la page 63 .
à
Couples de serrage
Écrou vilebrequin moteur
Écrous de poulie de mandrin
Écrous de poulie folle
58
n'utilisez pas
A A
A B
A C
A C
D D
Pour lubrifier les roues avant
•
Retirez le capuchon anti-poussière (A). Graissez
le graisseur (B) à l'aide d'un pistolet à graisse
jusqu'à ce que la graisse sorte de la rondelle
supérieure.
A
C
•
Lubrifiez le palier d'articulation des roues avant
(C) avec un pistolet à graisse jusqu'à ce que de
la graisse soit expulsée.
Pour lubrifier les tiges du carter de
coupe
1. Retirez la plaque repose-pied (A).
2. Lubrifiez les 3 tiges du carter de coupe (B),
2-3 coups.
Remarque:
Utilisez un pistolet à graisse
avec un flexible en caoutchouc pour lubrifier les
tiges du carter de coupe.
3. Lubrifiez le bras de renvoi (C), 2-3 coups.
50 ft-lb / 68 Nm
17 ft-lb / 23 Nm
30 ft-lb / 40,6 Nm
B
A
C
B
2173 - 001 - 27.06.2023