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Figura 45
1. Anclaje del muelle
2. Ajuste estándar
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas/Cada mes
(lo que ocurra primero)—Compruebe la
presión de los neumáticos.
Compruebe la presión en la válvula (Figura 46).
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a 83–97 kPa
(12–14 psi). Una presión desigual en los neumáticos puede
hacer que el corte sea desigual.
Nota: Las ruedas delanteras son semineumáticas y no
requieren presión de aire.
Figura 46
3. Posición media
4. Ajuste para servicio
pesado
Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Limpieza de la rejilla de la
entrada de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente—Limpie la rejilla de la
entrada de aire.
Antes de cada uso, retire cualquier acumulación de hierba,
suciedad u otro residuo del cilindro y de las aletas de
refrigeración de la culata, la rejilla de entrada de aire del
extremo del volante, y las palancas y acoplamientos del
regulador del carburador. Esto ayudará a asegurar una
refrigeración adecuada y una velocidad de motor correcta,
y reducirá la posibilidad de sobrecalentamiento y daños
mecánicos al motor.
Limpieza del sistema de
refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada año
(lo que ocurra primero)—Compruebe
y limpie las cubiertas y las aletas de
refrigeración del motor.
1. Desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Retire la rejilla de entrada de aire, el arrancador de
retroceso y la carcasa del ventilador (Figura 47).
4. Limpie cualquier residuo o hierba de los componentes
del motor.
5. Instale la rejilla de entrada de aire, el arrancador de
retroceso y la carcasa del ventilador (Figura 47).
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