Ważne informacje
Przed
umocowania bagażnika dachowego, tzn:
Wszystkie połączenia śrubowe i połączenia bagażnika
dachowego z ewentualnymi innymi zamontowanymi
elementami (nośniki rowerów, nart itp.) należy przed
każdą jazdą skontrolować. Ewentualnie dokręcić i
w odpowiednich interwałach czasowych ponownie
skontrolować.
zabezpieczenie i umocowanie bagażu.
W trakcie jazdy lub złej drogi należy przeprowadzać
kontrolę połączeń śrubowych w krótszych interwałach.
Jeżeli tak się nie stanie, może dojść do poluzowania,
ew. zgubienia elementu montażowego i w ten spo-
sób do zagrożenia innych uczestników ruchu drogowego
– niebezpieczeństwo urazu.
- Bagaż należy umieścić na bagażniku równomiernie i za-
bezpieczyć w taki sposób, aby środek ciężkości znajdował
się jak najniżej.
PL
- Małe i bardzo ciężke ładunki należy umieścić na bagażniku
w jedną stronę (natomiast nie do jego środka).
- Przy przewożeniu przedmiotów dużych rozmiarów (np. boxy
na narty, rowery, itp.) dach narażony jest, z powodu bar-
dzo podwyższonego oporu powietrza, na jeszcze większe
obciążenie, prędkość jazdy należy więc dostosować do da-
nych warunków.
- Przy przewożeniu ładunku należy każdorazowo przestrzegać
przepisów bezpieczeństwa obowiązujących w danym
państwie.
- Z zamontowanym bagażnikiem dachowym z/i bez do-
datkowych elementów nie wjeżdżać do myjni.
- Ostrzeżenie. Przynajmniej 1x w roku śruby mocujące na-
leży nasmarować zalecanym środkiem CONCOR 101.
Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody
spowodowane nieprawidłowym montażem.
jazdą
zawsze
Jednocześnie
skontrolować
należy
prawidłowość
skontrolować