Publicidad
Inspección y mantenimiento
12
Tabla de fallos
Subfallo: 11.3
Descripción: Ratio de utilización de la unidad
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
La corriente de salida media es demasiado alta.
El porcentaje de utilización de la unidad ha alcan-
zado el umbral de desconexión o lo ha superado.
La frecuencia PWM es demasiado alta. El por-
centaje de utilización de la unidad ha alcanzado
el umbral de desconexión o lo ha superado.
La temperatura ambiente es demasiado alta. El
porcentaje de utilización de la unidad ha alcanza-
do el umbral de desconexión o lo ha superado.
La circulación del aire está averiada. El porcenta-
je de utilización de la unidad ha alcanzado el um-
bral de desconexión o lo ha superado.
El ventilador está averiado. El porcentaje de utili-
zación de la unidad ha alcanzado el umbral de
desconexión o lo ha superado.
Subfallo: 11.5
Descripción: Utilización electromecánica
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
Los componentes electromecánicos de la unidad
están sobrecargados por una corriente continua
demasiado alta.
Subfallo: 11.6
Descripción: Utilización electromagnética – Preaviso
Reacción: Utilización electromagnética – Preaviso
Los componentes electromecánicos de la unidad
están sobrecargados por una corriente continua
demasiado alta. Se ha alcanzado el umbral de
preaviso.
Subfallo: 11.7
Descripción: Rotura de cable en el sensor de temperatura del disipador de calor
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
Se ha detectado una rotura de cable en el sensor
de temperatura del disipador.
344
Manual del producto – MOVIGEAR
Causa
Causa
Causa
Causa
®
performance DBC
Medida
– Reducir la carga.
– Compruebe la combinación de variador y
motor.
Reducir la frecuencia PWM.
Reducir la temperatura ambiente.
– Comprobar la circulación del aire.
– Asegurar una refrigeración suficiente.
Diríjase al servicio de atención al cliente de
SEW‑EURODRIVE.
Medida
Reduzca la carga.
Medida
Reduzca la carga.
Medida
Diríjase al servicio atención al cliente de
SEW‑EURODRIVE.
Publicidad
