Publicidad
Estacionamiento nocturno
Conmutador en posición 1. Están encendidas: luz de ciudad y faro piloto.
Lámpara control verde encendida. Llave desconectada. El vehículo no se
pone en marcha. Desconectados claxon, encendido motor y luz principal.
MANDOS
Como se ha descrito en el párrafo anterior, en la parte izquierda del
manillar (junto al puño del mismo), está colocado el interruptor para camio
de luces y pulsador para el claxon y además, la palanca del embrague.
El puño derecho del manillar es móvil, y se utiliza como acelerador. Frente
al mismo está colocada la palanca para accionar el freno delantero, y sobre
ésta, el mando regulador de aire. Junto al estribo izquierdo está colocada la
palanca de freno trasero y la palanca articulada de la puesta en marcha.
Junto al estribo derecho, está situada la palanca doble para accionar el
cambio de velocidades.
Descripción
1 – Palanca freno delantero.
2 – Mando aire carburador
3 – Mando regulador gas
4 – Palanca doble cambio marchas
5 – Palanca articulada puesta en
marcha
6 – Palanca mando freno trasero
7 – Conmutador para el cambio de
luces y pulsador para el claxon
8 – Palanca mando embrague.
Publicidad
