Logik SAFE= 8 - Als Bar 8k2 konfigurierter Eingang (Fig. F, Pos. 5). Eingang für Widerstandskante 8K2.
Der Befehl kehrt die Bewegung für zwei Sekunden um.
Logik SAFE=9 Eingang konfiguriert als Bar op, Tastleiste mit Inversion nur aktiv bei Öffnung, bewirkt bei Aktivierung während der Schließung das Anhalten der Automatisierung (STOP) (Fig.F, Rif. 3).
Gestattet das Anschließen von Vorrichtungen ohne zusätzlichen Kontakt für die Überprüfung. Der Eingriff in der Phase der Öffnung kehrt die Bewegung für 2 Sek. Um, der Eingriff in der
Phase Schließung bewirkt das Anhalten. Falls nicht verwendet, überbrückt lassen.
Logik SAFE=10 Eingang konfiguriert als Bar op test, überprüfte Tastleiste mit Inversion nur aktiv bei Öffnung, bewirkt bei Aktivierung während der Schließung das Anhalten der Auto-
matisierung (STOP) (Fig.F, Rif. 4).
Aktiviert die Überprüfung der Tastleisten bei Beginn des Manövers. Der Eingriff in der Phase der Öffnung kehrt die Bewegung für 2 Sek. um, der Eingriff in der Phase Schließung bewirkt das Anhalten.
Logik SAFE=11 Eingang konfiguriert als Bar 8k2 op, Leiste 8k2 mit Inversion nur aktiv bei Öffnung, bewirkt bei Aktivierung während der Schließung das Anhalten der Automatisierung
(STOP) (Fig.F, Rif. 5).
Der Eingriff in der Phase der Öffnung kehrt die Bewegung für 2 Sek. um, der Eingriff in der Phase Schließung bewirkt das Anhalten.
Logik SAFE=12 Eingang konfiguriert als Bar cl, Tastleiste mit Inversion nur aktiv bei Schließung, bewirkt bei Aktivierung während der Öffnung das Anhalten der Automatisierung (STOP)
(Fig.F, Rif. 3).
Gestattet das Anschließen von Vorrichtungen ohne zusätzlichen Kontakt für die Überprüfung. Der Eingriff in der Phase der Schließung kehrt die Bewegung für 2 Sek. Um, der Eingriff in
der Phase Öffnung bewirkt das Anhalten. Falls nicht verwendet, überbrückt lassen.
Logik SAFE=13 Eingang konfiguriert als Bar cl test, überprüfte Tastleiste mit Inversion nur aktiv bei Schließung, bewirkt bei Aktivierung während der Öffnung das Anhalten der Automa-
tisierung (STOP) (Fig.F, Rif. 4).
Aktiviert die Überprüfung der Tastleisten bei Beginn des Manövers. Der Eingriff in der Phase der Schließung kehrt die Bewegung für 2 Sek. Um, der Eingriff in der Phase Öffnung bewirkt das Anhalten.
Logik SAFE=14 Eingang konfiguriert als Bar 8k2 cl, Leiste 8k2 mit Inversion nur aktiv bei Schließung, bewirkt bei Aktivierung während der Öffnung das Anhalten der Automatisierung
(STOP) (Fig.F, Rif. 5).
Der Eingriff in der Phase der Schließung kehrt die Bewegung für 2 Sek. Um, der Eingriff in der Phase Öffnung bewirkt das Anhalten.
(*) Bei Installation von Vorrichtungen vom Typ "D" (wie definiert von EN 12453) mit nicht überprüftem Anschluss wird eine obbligatorische Wartung mit zumindest halbjährlicher
Frequenz vorgeschrieben.
LogiK CH= 0 - Eingang konfiguriert als Start E. Funktionsweise gemäß Logik
LogiK CH= 1 - Eingang konfiguriert als Start I. Funktionsweise gemäß Logik
LogiK CH= 2 - Eingang konfiguriert als Open.
Der Befehl führt eine Öffnung aus.
LogiK CH= 3 - Eingang konfiguriert als Close.
Der Befehl führt die Schließung aus.
LogiK CH= 4 - Eingang konfiguriert als Ped.
Der Befehl führt eine partielle Fußgängeröffnung aus. Funktionsweise gemäß Logik
LogiK CH= 5- Eingang konfiguriert als STOP.
Der Befehl führt einen Stopp aus.
LogiK CH= 6- Eingang konfiguriert als AUX1. (**)
Der Befehl aktiviert den Ausgang AUX1
LogiK CH= 7-
Nicht Verfügbar
CH-Logik = 8- Funkbefehl konfiguriert als AUX11 (**). Der Befehl aktiviert den AUX11-Ausgang (nur mit Erweiterungskarte)
LogiK CH= 9- Eingang konfiguriert als AUX2. (**)
Der Befehl aktiviert den Ausgang AUX2
LogiK CH= 10- Eingang konfiguriert als EXPO1. (**)
Der Befehl aktiviert den Ausganga EXPO1 Logica CH= 12- Comando configurato come LUCE DI CORTESIA
Il comando attiva la luce con logica bistabile.
LogiK CH= 11- Eingang konfiguriert als EXPO2. (**)
Der Befehl aktiviert den Ausgang EXPO2
Logik CH= 12- Steuerung konfiguriert als DECKENLEUCHTE
Die Steuerung aktiviert das Licht mit bistabiler Logik. Mindestens ein Nebenausgang muss als Innenleuchte eingestellt werden.
(**) Nur aktiv, wenn der Ausgang als monostabiler Funkkanal, Notbeleuchtung, Zonenbeleuchtung, Treppenbeleuchtung, bistabiler Funkkanal oder timergesteuerter Fun-
kkanal konfiguriert ist.
6) ANSCHLUSS MOTOR Fig. E
7) SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
7.1) ÜBERPRÜFTE GERÄTE Fig. F
7.2) ANSCHLUSS VON 1 FOTOZELLENPAAR NICHT ÜBERPRÜFT Abb. C
7.3) ANSCHLUSS VON 1 FOTOZELLENPAAR ÜBERPRÜFT Abb. D
8) ZUGANG ZU DEN MENÜS: FIG. 1
8.1) MENÜ PARAMETER (PARA ) (TABELLE "A" PARAMETER)
8.2) MENÜ LOGIKEN (LOGIK) (TABELLE "B" LOGIKEN)
8.3) MENÜ FUNK (FUNK) (TABELLE "C" FUNK)
8.4) MENÜ DEFAULT (BETRIEBSDATEN)
Stellt die Steuereinheit auf die voreingestellten Defaultwerte zurück. Nach einer
Rückstellung muss ein neues AUTOSET vorgenommen werden.
8.5) MENÜ SPRACHE (sprache)
Gestattet die Einstellung der Displaysprache der Programmiereinheit.
8.6) MENÜ AUTOSET (AUTOset)
• Das entsprechende Menü startet eine automatische Einstellung.
• Sobald die Taste OK gedrückt wird, wird die Meldung ".... .... .... " angezeigt,
die Steuereinheit führt ein Öffnungsmanöver aus, gefolgt von einem
Schließungsmanöver, bei dem der Mindestwert des Drehmoments für die
Bewegung des Türflügels automatisch eingestellt wird.
Die Anzahl der für den Autoset erforderlichen Manöver kann zwischen 1 und
3 variieren.
Während dieser Phase müssen die Abdunkelung der Fotozellen
sowie die Benutzung der Befehle START, STOPP und des Displays verhindert
werden.
Am Ende dieser Operation hat die Steuerungseinheit die optimalen
Drehmomentwerte automatisch eingestellt. Überprüfen Sie sie und ändern
Sie sie gegebenenfalls, wie im Abschnitt Programmierung beschrieben.
ACHTUNG!! Stellen Sie sicher, dass der Wert der Kraft, gemessen an
den gemäß Norm EN12445 vorgesehenen Punkten, kleiner als der in
der Norm EN 12453 angegeben ist.
Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren
Leisten reduziert werden.
Achtung!! Während der Auto-Einstellung ist die Funktion
Hinderniserfassung nicht aktiv; der Monteur muss die Bewegung der
Automatisierung überwachen und verhindern, dass Personen oder
Sachen in den Bewegungsbereich der Automatisierung gelangen.
ELEKTROSCHLOSS
ACHTUNG: Bei Torflügeln mit einer Länge von mehr als 3 m muss ein
Elektroschloss installiert werden.
8.7)SEQUENZ ZUR ÜBERPRÜFUNG DER INSTALLATION
74 -
THALIA BT A80
MONTAGEANLEITUNG
Konfigurierung der Sicherheitseingänge
Konfigurierung der Befehle Funkkanal
. Externer Start für Ampelsteuerung.
I PULSFOLGE
. Interner Start für Ampelsteuerung.
I PULSFOLGE
I PULSFOLGE
1. Führen Sie das Verfahren AUTOSET aus (*).
2. Überprüfen Sie die Stoßkräfte: Weiter mit Punkt 10, falls die Grenzwerte (**)
eingehalten werden, anderenfalls
3. Gegebenenfalls die Parameter der Geschwindigkeit und der Empfindlichkeit
(Kraft) anpassen: siehe Tabelle Parameter.
4. Überprüfen Sie die Stoßkräfte erneut: Weiter mit Punkt 10, falls die Grenzwerte
(**) eingehalten werden, anderenfalls
5. Eine passive leiste anbringen
6. Überprüfen Sie die Stoßkräfte erneut: Weiter mit Punkt 10, falls die Grenzwerte
(**) eingehalten werden, anderenfalls
7. Die druck- oder stromempfindlichen Schutzvorrichtungen (zum Beispiel aktive
Leiste) anbringen (**)
8. Überprüfen Sie die Stoßkräfte erneut: Weiter mit Punkt 10, falls die Grenzwerte
(**) eingehalten werden, anderenfalls
9. Die Bewegung des Triebs nur in der Modalität "Mann anwesend" überprüfen
10.Sicherstellen, dass alle Erfassungsvorrichtungen im Manöverbereich
ordnungsgemäß funktionieren
(*) Stellen Sie vor der Ausführung von Autoset sicher, dass alle Montage-
und Sicherungsarbeiten ordnungsgemäß ausgeführt worden sind, wie
vorgeschrieben in den Anweisungen zur Installation im Handbuch der
Motorisierung.
(**) In Abhängigkeit von den Risikoanalysen könnte die Anbringung zusätzlicher
Sicherheitsvorrichtungen erforderlich sein.
8.8) MENÜ ENDSCHALTEREINSTELLUNG (ENDSCHALTER)
Es ermöglicht die Einstellung der Endschalter für Motoren mit Encoder, außerdem
ermöglicht es für Motoren mit unabhängiger Endschalterverkabelung die korrekte
Positionierung des Torflügels für die spätere Einstellung des Endschalters. Bei
nicht spezifizierten Motoren ist das Menü nicht aktiv und die Meldung "nicht
verfügbar" erscheint auf dem Display
HINWEIS: Diese Manöver werden im Totmann-Modus mit reduzierter
Geschwindigkeit und ohne das Eingreifen von Sicherheitseinrichtungen
ausgeführt.
8.8.1) GIUNO ULTRA BT A20, GIUNO ULTRA BT A50
Mit den Tasten "+/-" auf dem Display den Torflügel in die gewünschte Position
bringen. Für Informationen zum Einstellen der Endschalter siehe die Einstellungen
der Endschalter im Handbuch des GIUNO ULTRA-Motors.
8.8.2) E5 BT A12, E5 BT A18
Mit den Tasten "+/-" auf dem Display den Torflügel in die auf dem Display
angegebene Position bringen (Öffnung oder Schließung). Sobald die gewünschte
Position erreicht ist, die Position durch Drücken der Taste OK bestätigen. Bei
E5-Motoren ist es möglich, den Flügel manuell in die Nähe der Endschalter zu
bringen, indem das Tor gedrückt wird. Dann das Tor mit den Tasten "+/-" bewegen,
bis es auf den mechanischen Anschlag drückt. Die Position mit OK oder per Funk
(zuvor gespeichert) bestätigen.
8.9) MENÜ STATISTIKEN
Gestattet das Anzeigen der Version der Karte, der Gesamtzahl der Manöver (in
Hunderten), der Anzahl der abgespeicherten Funksteuerungen und der letzten
30 Fehler (die ersten beiden Ziffern gegen die Position und die letzten beiden
den Fehlercode an). Der Fehler 01 ist der jüngste.