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1. Pantalla digital: LCD en color de 3,5 pulgadas con
información de paso de las aspas, velocidad de los rotores,
selección y nivel de combustible, fallas del motor y la
máquina, velocidad del motor y control de crucero.
2. Botón OK: presiónelo para guardar un valor o confirmar
una selección.
3. Botones de flecha hacia arriba y abajo: presiónelos para
desplazarse hacia arriba o abajo en las opciones del menú.
4. Botón F1: presiónelo para visualizar la información de fallas.
5. Botón F2: presiónelo para visualizar la información del
motor.
6. Botón F3: presiónelo para visualizar la información de la
máquina.
7. Botón F4: presiónelo para cambiar de unidad de medida.
8. Botón hacia atrás (ESC): presiónelo para volver a la
pantalla anterior.
9. Botón de menú: presiónelo para visualizar la pantalla del
menú.
10. Interruptor de encendido: inserte la llave de encendido
aquí y gírela a la derecha para arrancar el motor.
PÁGINA 28 — ALLANADORA DE OPERADOR A BORDO STXDF • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. N° 4 (10/12/21)
COMPONENTES ( PANEL DE CONTROL )
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Figura 17. Panel de control
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11. Botón de selección de combustible: presiónelo para
alternar entre modo de gasolina y GLP.
12. Botón de paso de las aspas: presiónelo para visualizar
la pantalla de ajuste de paso de las aspas.
13. Botón de velocidad de los rotores (RPM): presiónelo
para visualizar la pantalla de ajuste de velocidad máxima
de los rotores.
14. Botón de modo de bandeja: manténgalo presionado
3 segundos para desconectar los sistemas de paso a fin
de operar las bandejas.
15. Perilla de control: tiene varias funciones:
„ Gírela para cambiar el ajuste actual (paso de las aspas,
velocidad de los rotores, etc.)
„ En la pantalla principal, presione la perilla para cambiar
entre velocidad de operación y ralentí del motor.
„ En la pantalla de paso de las aspas, presiónela para
alternar entre el rotor derecho e izquierdo y paso doble.
16. Botón de luces : presiónelo para encender o apagar las
luces de la allanadora.
17. Botón de control de crucero: presiónelo para encender
o apagar el control de crucero.
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