MULTIQUIP Whiteman STXDF Manual De Operación página 42

Elemento de revisión
Mantenimiento del sistema de combustible
Inspección del filtro de aire
Reemplazo del filtro de aire
Revisión del filtro de gasolina
Revisión del filtro de GLP
Revisión de fugas de las tuberías
de combustible
Revisión de fugas del sistema de inducción
de aire
Revisión de fugas de vacío del colector
Drenaje de acumulación de aceite del
vaporizador de GLP
Sistema de escape del motor
Inspección de fugas del colector de escape
Inspección de fugas del tubo de escape
Revisión de quemaduras, cortes o daños de
los conectores y cables de los sensores HEGO
El cronograma de mantenimiento representa los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para mantener el
funcionamiento correcto del motor y el equipo. Las normas estatales y federales especificadas pueden requerir que los operadores de
equipos realicen inspecciones integrales de los motores y equipos en intervalos distintos a los especificados más arriba.
PÁGINA 42 — ALLANADORA DE OPERADOR A BORDO STXDF • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. N° 4 (10/12/21)
Tabla 9. Cronograma de mantenimiento (continuación)
A
Cada
diario
200
horas
X
X
Después de las primeras 50 horas de operación y luego cada 100 horas de operación
Después de las primeras 50 horas de operación y luego cada 100 horas de operación
Intervalo de mantenimiento periódico
Cada Cada Cada Cada
400 800 1.000 1.250
horas horas horas horas
Cada 200 horas o 100 horas en un entorno polvoriento
Cada 800 horas o 400 horas en un entorno polvoriento
Cada 150 horas o 120 días de operación
MANTENIMIENTO
Cada Cada Cada Cada
1.500 1.750 2.000 3.000
horas horas horas horas
X
Cada
5.000
horas