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AVISO
Para mantener el rendimiento y aumentar la duración del
motor, solo use aceite de motor cuya clasificación API sea
SJ o SH. NUNCA use aditivos ni otros tratamientos para
el motor.
6. Cuando vuelva a colocar la varilla de medición, asegúrese
de que se inserte bien en el soporte para mantener el
cárter sellado.
Cambio de filtro y aceite del motor
Cambie el aceite y el filtro del motor cada 400 horas de
operación. Consulte en la Tabla 6 la viscosidad recomendada
del aceite.
AVISO
SIEMPRE drene el aceite del motor cuando esté tibio.
1. Quite el tapón de llenado de aceite para que el aceite se
drene con facilidad.
2. Quite el perno de drenaje de aceite y la arandela de sellado
(Figura 59). Deje que el aceite se drene en un recipiente
adecuado.
Figura 59. Cambio de aceite del motor
3. Reinstale el tapón de drenaje y la arandela de sellado
cuando el aceite se drene por completo y ajuste bien.
PÁGINA 46 — ALLANADORA DE OPERADOR A BORDO STXDF • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. N° 4 (10/12/21)
PERNO DE
DRENAJE DE
ACEITE
ARANDELA
DE SELLADO
MANTENIMIENTO
4. Con una llave para filtros (Figura 60), gire el filtro de aceite
a la izquierda para quitarlo.
Figura 60. Extracción del filtro de aceite
5. Limpie la superficie de sellado donde se monta el filtro en
el motor.
6. Cubra el sello del filtro de aceite nuevo (Figura 61) con
aceite de motor limpio. Instale el filtro nuevo manualmente
hasta que haga contacto con la superficie de sellado del
motor y luego ajústelo otra 1/2 vuelta. NO utilice una llave
de cinta o una herramienta similar para ajustar el filtro.
SELLO DE
CAUCHO
FILTRO DE ACEITE
DEL MOTOR
Figura 61. Filtro de aceite
7. Llene el motor con aceite por la boca de llenado. Consulte
en la Tabla 3 la capacidad de aceite del motor. NO llene
en exceso.
8. Vuelva a colocar el tapón de llenado y haga funcionar el
motor no más de 30 segundos. Vuelva a revisar el nivel de
aceite y recargue si es necesario.
ACEITE
CUBRA EL
SELLO CON
UNA CAPA
DELGADA DE
ACEITE
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