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D14 - ACEITE MOTOR TÉRMICO
D2 - FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR TÉRMICO
- Colocar la plataforma en un suelo horizontal, dejar que el motor térmico funcione al
ralentí unos minutos, después pararlo.
VACIADO DEL ACEITE
- Abrir el capó izquierdo.
- Colocar un recipiente en el suelo.
- Retirar el tapón de llenado 2 (Fig. D15/2) con el fin de asegurar un correcto vaciado.
- Cuando el vaciado haya terminado, volver a atornillar el tapón obturador.
Deshacerse del aceite de vaciado de manera ecológica
REEMPLAZO DEL FILTRO
- Desmontar el filtro del aceite motor 3 (Fig. D15/3) y desecharlo, así como su junta.
- Limpiar el soporte de filtro con un paño limpio no afelpado.
- Engrasar ligeramente la nueva junta.
- Volver a montar el filtro de aceite en su soporte.
Apretar el filtro de aceite exclusivamente con la mano y bloquearlo un
cuarto de vuelta con una llave de filtro.
LLENADO DEL ACEITE
- Asegurarse de la correcta colocación y apretar el tapón obturador 1 (Fig. D15/1).
- Llenarlo con aceite (ver capítulo: LUBRICANTES) por el orificio de llenado 2 (Fig.
D15/2)
- Esperar unos minutos para permitir que el aceite circule por el cárter.
- Controlar el nivel con el indicador 4 (Fig. D15/4).
- Arrancar el motor y dejarlo funcionar unos minutos.
- Controlar las fugas eventuales en el tapón de vaciado y filtro de aceite motor.
- Detener el motor, esperar unos minutos y controlar el nivel entre las dos muescas
superiores en el indicador A (Fig. D15/4).
- Perfeccionar el nivel en caso necesario.
VACIAR - REEMPLAZAR
REEMPLAZAR
3-29
D15/1
1
D15/2
2
D15/3
3
D15/4
A
4
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