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Toro TRX-20 Manual Del Operador página 43

Zanjadora
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Almacenamiento
1. Baje la espada y ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Retire la suciedad de las piezas externas de toda la
máquina, especialmente del motor. Limpie la suciedad
y la broza de la parte exterior del alojamiento de las
aletas de la culata de cilindros del motor y del soplador.
Importante: La máquina puede lavarse con un
detergente suave y agua. No lave la máquina
a presión. Evite el uso excesivo de agua,
especialmente cerca del panel de control, el motor,
las bombas hidráulicas y los motores eléctricos.
4. Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento del
limpiador de aire (página 24).
5. Engrase la máquina; consulte Engrasado de la máquina
(página 23).
6. Cambie el aceite del cárter; consulte Cómo cambiar
el aceite (página 26).
7. Retire la bujía y compruebe su condición; consulte
Mantenimiento de la bujía (página 27).
8. Si va a guardar la máquina durante más de 30 días,
prepare la máquina de la forma siguiente:
A. Agregue un estabilizador/acondicionador a base
de petróleo al combustible del depósito. Siga
las instrucciones de mezcla del fabricante del
estabilizador No use un estabilizador a base de
alcohol (etanol o metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz si se mezcla con
gasolina fresca y se utiliza siempre.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, deje que se enfríe y vacíe el depósito
de combustible usando un sifón tipo bomba.
D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar
hasta que se pare.
E. Accione el estárter.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta
que no vuelva a arrancar.
G. Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local.
Importante: No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante más de
90 días.
9. Con la bujía retirada del motor, vierta dos cucharadas
soperas de aceite de motor en el orificio de la bujía.
10. Coloque un trapo sobre el orificio de la bujía para
recoger cualquier salpicadura de aceite, y utilice el
motor de arranque o el arrancador para hacer girar el
motor y distribuir el aceite dentro del cilindro.
11. Instale la bujía, pero no conecte el cable a la bujía.
12. Cargue la batería; consulte Mantenimiento de la batería
(página 29).
13. Compruebe y ajuste la tensión de las orugas; consulte
Comprobación y ajuste de la tensión de las orugas
(página 32).
14. Compruebe y ajuste la tensión de la cadena excavadora;
consulte Comprobación y ajuste de la cadena de
excavación y la espada (página 40).
15. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya cualquier pieza dañada.
16. Pinte las superficies que estén arañadas o donde esté
visible el metal. Puede adquirir la pintura en su Servicio
Técnico Autorizado.
17. Guarde la máquina en un garaje o almacén seco y
limpio. Retire la llave de contacto y guárdela en un
lugar seguro que le sea fácil de recordar.
18. Cubra la máquina para protegerla y para conservarla
limpia.
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