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Operación
7.
Operación
7.1.
Operación manual
7.1.1.
Accionar la válvula en la operación manual
Procedimiento
Protección contra sobre-
carga para la operación
manual
36
SAV 07.2
SAV 16.2 / SARV 07.2
Para realizar ajustes y la puesta en servicio, así como en caso de fallo del motor o
de la red eléctrica, el actuador se puede operar en la operación manual. El mando
manual se acopla mediante una mecánica de conmutación integrada.
La operación manual se desacopla automáticamente cuando se conecta el motor.
Durante el funcionamiento del motor, el volante está parado.
Daños en la conmutación manual/el acoplamiento del motor por un manejo
incorrecto.
Acople la operación manual sólo con el motor parado.
Para accionarla, NO utilice prolongaciones a modo de palanca.
1.
Pulse el botón.
2.
Gire el volante en el sentido que desee.
Figura 33:
El sentido de cierre está marcado en el volante.
Tabla 14: Marca en el volante (ejemplos)
Para cerrar la válvula, gire el volante en sentido a la punta de la flecha:
cierre en sentido horario
El eje del actuador (válvula) gira en sentido
horario en sentido CERRAR.
Para proteger la válvula se dispone opcionalmente de una protección contra
sobrecarga para la operación manual. Si el par del volante supera un valor
determinado (véase la hoja de datos técnicos del pedido), los pasadores cizallables
se rompen y protegen así a la válvula de los daños. El volante ya no puede transmitir
el par (= el volante gira). En el operación motorizada sigue siendo posible realizar
la activación. En caso de romperse los pasadores cizallables tras una sobrecarga,
se debe sustituir el cubo de seguridad.
SARV 16.2 Unidad de mando: electrónica
cierre en sentido anti-horario
El eje del actuador (válvula) gira en sentido
anti-horario en sentido CERRAR.
ACV 01.2
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