Al menos una vez al año realizar las operaciones de mantenimiento indicadas seguidamente. Si el servicio de mantenimiento se rea-
liza en cada estación, es aconsejable efectuarlo a fines de cada invierno; si el servicio es de tipo continuativo, mantenimiento debe ser
realizado cada 6 meses.
ATENCIÓN ¡TODAS LAS INTERVENCIONES EN EL QUEMADOR DEBEN SER REALIZADAS CON EL
INTERRUPTOR ELÉCTRICO GENERAL ABIERTO Y VÁLVULAS MANUALES DE INTERCEPTACIÓN DE LOS
COMBUSTIBLES DIQUES!
ATENCION: LEER MUY ATENTAMENTE LAS "ADVERTENCIAS" INDICADAS EN LA PRESENTACION DEL
MANUAL.
OPERACIONES PERIÓDICAS
Limpieza y exámen del cartucho filtro gas. En caso de necesidad sustituirlo (veanse parrafo siguiente);
Limpieza y exámen del cartucho filtro gasoleo. En caso de necesidad sustituirlo;
Limpieza y exámen filtro al interior de la bomba gasoleo: para garantizar el correcto funcionamiento de la bomba, se aconseja lim-
piar el filtro por lo menos una vez al año. Para extraer el filtro es indispensable sacar la tapa, aflojando los cuatro tornillos con una
llave Allen. Durante la operación de volver a montarlo, cerciorarse que las patas de apoyo del filtro queden colocadas hacia el
cuerpo bomba. Si fuese posible, sustituir la junta de la tapa. Preparar siempre un filtro externo en la tubería de aspiración aguas
arriba de la bomba.
Exámen estado conservación flexible gasoleo. Verificar existencia de eventuales pérdidas;
Desmontaje, exámen y limpieza cabeza de combustión (pag. 50);
Exámen electrodos de encendimiento, limpieza, eventual registración y si fuese necesario, sustituir (pag. 50);
Exámen y limpieza cuidadosa de la fotocélula UV revelación llama. Si fuese necesario, sustituila. En caso de dudas verificar el cir-
cuíto de revelación, después haber puesto nuevamente en función el quemador, siguiendo el esquema en Fig. 49.
Desmontaje y limpieza de la boquilla gasoleo (
lios metálicos). Terminadas las operaciones de mantención y después de haber montado nuevamente el quemador, encender la
llama y verificar la forma. En caso de duda sustituir la boquilla. En caso de empleo intenso del quemador se aconseja la sustitu-
ción preventiva de la boquilla al comienzo de la estación de funcionamiento.
Limpieza y engrasaje de levas y partes rotatorias.
ADVERTENCIA: si, durante las operaciones de mantenimiento, si estuviese necesario abrir las partes que componen la
rampa gas, recordarse de seguir, una vez armada de nuevo la rampa, la prueba de estanqueidad segùn las modalidades
indicadas en las normativas vigentes.
Mantenimiento del filtro de gasóleo
Para realizar el mantenimiento del filtro de combustible, proceder de la siguiente manera:
1
interceptar el tramo en cuestión;
2
desenroscar la cubeta.
3
quitar el cartucho filtrante, lavarlo con gasolina, si fuera necesario, sustituirlo; controlar las juntas
tóricas de estanqueidad: si es necesario sustituirlas;
4
volver a montar la cubera y volver a poner en funcionamiento la línea.
Control del filtro en el MULTIBLOC DUNGS MB-DLE 405..412
Control del filtro por lo menos una vez al año!
Cambiar el filtro cuando Δp entre las tomas de presión 1 y 3 sea > 10 mbar (Fig. 45).
Cambiar el filtro cuando Δp entre las tomas de presión 1 y 3 (Fig. 45) sea dos veces mayor que el valor registrado durante el último control.
El filtro puede cambiarse sin necesidad de desmontar el MultiBloc.
1
Interrumpir la entrada de gas y cerrar el grifo de bola.
2
Desenroscar los tornillos 1, 2, 3, 4 con la llave de macho hexagonal núm. 3, y retirar la tapa del filtro 5 (Fig. 46).
3
Retirar el cartucho del filtro 6 y sustituirlo por uno nuevo.
4
Colocar la tapa del filtro 5, insertar de nuevo los tornillos 1, 2, 3, 4 y apretarlos.
5
Realizar una prueba funcional y de estanqueidad., p
6
Atención a no hacer caer la suciedad dentro de la válvula.
C.I.B. UNIGAS - M039194FB
PARTE III: MANTENIMIENTO
importante: la limpieza debe ser realizada utilizando disolventes y no utensi-
= 360 mbar.
max.
48