Wilo Sub TWU 4 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 195

• Strujni dovodni vod treba postaviti sukladno vaáeøim
normama/propisima i prema shemi áila.
• Postojeøe nadzorne naprave npr. za toplinski nadzor
motora, moraju biti prikljuüene, a njihova funkcija
provjerena.
• Za trofazne motore mora postojati desnohodno
okretno polje.
• Proizvod treba propisno uzemljiti.
Fiksno instalirani proizvodi moraju biti uzemljeni
sukladno vaáeøim dráavnim normama. Ako postoji
odvojeni prikljuüak zaštitnog vodiüa, njega treba
prikljuüiti na oznaüeni provrt, npr. stezaljka uzemljenja
( ) pomoøu odgovarajuøeg vijka, matice, zupüaste i
podmetne ploüice. Za prikljuüak zaštitnog vodiüa
morate predvidjeti popreüni presjek kabela sukladno
lokalnim propisima.
• Mora se koristiti zaštitna sklopka motora.
Preporuüuje se uporaba zaštitne nadstrujne sklopke
(RCD).
• Sklopne ure aje treba nabaviti kao dodatni pribor.
5.6.1 Tehniüki podaci
• Naüin ukljuüenja: izravno
• Mreáni osiguraü: 10 A
• Popreüni presjek kabela: 4x1,5
Kao predosiguraü smiju se koristiti samo tromi
osiguraüi ili automatski osiguraüi s K-karakteristikom.
5.6.2 Izmjeniüni motor
Izmjeniüna inaüica tvorniüki je isporuüena s ugra enim
ure ajem za zalet. Prikljuüak na elektriünu mreáu
obavlja se spajanjem linija napajanja na ure aju za zalet
(stezaljke L i N).
Elektriüni prikljuüak mora izvesti školovani
elektriüar!
5.6.3 Trofazni motor
Trofazna izvedba isporuüuje se sa slobodnim kabelskim
završetkom. Prikljuüak na elektriünu mreáu obavlja se
preko stezaljki u rasklopnom ormariøu.
Elektriüni prikljuüak mora izvesti školovani
elektriüar!
àile prikljuünog kabela raspore ene su na sljedeøi
naüin:
4-áilni prikljuüni kabel
Boja áile
crna
plava tj. siva
sme a
zeleno/áuta
5.6.4 Plug&Pump-sustavi
Kada se koristi za navodnjavanje tj. prskanje
polja i vrtova, mora se ugraditi zaštitna
nadstrujna sklopka od 30 mA (RCD)!
Potrebni elektriüni prikljuüci (s mreáne i motorne
strane) su tvorniüki izvedeni na regulaciji tekuøine tj.
tlaünom prekidaüu. Ure aj je opremljen sa uzemljenom
utiünicom i spreman za prikljuüivanje.
Upute za ugradnju i uporabu Wilo-Sub TWU 4..., TWU 4-...-QC, TWU 4-...-P&P
Stezaljka
U
V
W
PE
5.6.5 Prikljuüak nadzornih naprava
Serija Wilo-Sub TWU s izmjeniünim motorom ima
ugra enu toplinsku zaštitu motora. Ako je motor
prevruø, agregat se automatski iskljuüuje. Kada je
motor ohla en, agregat øe se automatski ponovo
ukljuüiti.
Zaštitna sklopka motora mora se instalirati sa
strane ugradnje!
Serija Wilo-Sub TWU s trofaznim motorom nema
ugra ene nadzorne naprave.
Zaštitna sklopka motora mora se instalirati sa
strane ugradnje!
Plug&Pump sustavi imaju ugra enu toplinsku zaštitu
motora, kao i prekidaü za zaštitu motora u sklopnom
ure aju.
5.7 Zaštita motora i naüini ukljuüenja
5.7.1 Zaštita motora
Minimalni zahtjev je toplinski relej/zaštitna sklopka
motora s izjednaüavanjem temperature, diferencijalno
aktiviranje i blokada ponovnog ukljuüenja prema VDE
0660 odn. odgovarajuøim nacionalnim propisima.
Ako se proizvod prikljuüuje na elektriünu mreáu u kojoj
üesto nastupaju smetnje, tada preporuüujemo
ugradnju dodatnih zaštitnih naprava s gra evne strane
(npr. prenaponskih, podnaponskih releja ili releja protiv
ispadanja faze, gromobransku zaštitu, itd.). Nadalje
preporuüujemo ugradnju zaštitne nadstrujne sklopke.
Kod prikljuüivanja proizvoda moraju se poštivati lokalni i
zakonski propisi.
5.7.2 Naüini ukljuüenja
Izravno ukljuüenje
Kod punog optereøenja, zaštita motora se treba
namjestiti na podnosivu struju u radnoj toüki (prema
tipskoj ploüici). Kod pogona s djelomiünim
optereøenjem preporuüuje se namještanje zaštite
motora 5 % iznad izmjerene struje u radnoj toüki.
Ukljuüenje pokretaükog transformatora/blagi zalet
• Kod punog optereøenja, zaštita motora se treba
namjestiti na podnosivu struju u radnoj toüki. Kod
pogona s djelomiünim optereøenjem preporuüuje se
namještanje zaštite motora 5 % iznad izmjerene struje
u radnoj toüki.
• Minimalan potreban protok hla enja mora biti osiguran
u svim radnim toükama.
• Potrošnja el. struje tijekom cijelog rada mora biti ispod
nazivne struje.
• Vremenska rampa za postupke pokretanja/
zaustavljanja izme u 0 i 30 Hz treba biti postavljena na
maksimalno 1 sekundu.
• Vremenska rampa izme u 30 Hz i nominalne
frekvencije treba biti postavljena na maksimalno 3
sekunde.
• Napon kod pokretanja mora biti najmanje 55 %
(preporuüuje se: 70 %) od nazivnog napona motora.
Hrvatski
195