Posición De Los Puntos De Lubricación - Sew Eurodrive X Serie Instrucciones De Montaje

Reductores de engranajes cilindricos y reductores de engranajes cilindricos con grupo conico
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3
Estructura del reductor básico
Sistemas de estanqueidad
3.13.3
Posición de los puntos de lubricación
Carcasa universal HU/Carcasa horizontal HH/Carcasa térmica HT
Lubricador en la tapa del reductor
Ejemplo
Lubricador en la parte superior del reductor
Ejemplo
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y reductores de engra-
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najes cilíndricos con grupo cónico de la serie X..
En el caso de sistemas de estanqueidad reengrasables se usan de forma estándar
engrasadores esféricos según DIN 71412 A R1/8. La relubricación debe realizarse a
intervalos regulares. Los puntos de lubricación se encuentran en la zona del eje de
entrada y de salida. Observe las indicaciones del capítulo "Intervalos de mantenimien-
to" (→ 2 219).
En el caso de montaje en espacios reducidos es posible posicionar los puntos de lu-
bricación en la parte superior del reductor. Para ello se usan lubricadores planos se-
gún DIN3404 A G1/8. La relubricación debe realizarse a intervalos regulares. Observe
las indicaciones del capítulo "Intervalos de mantenimiento" (→ 2 219).
Deben observarse los siguientes puntos:
En el caso de accionamientos con ventilador, adaptador de motor o accionamiento
por correas se usa esta opción de forma estándar.
Dicha opción es igualmente válida para eje(s) de entrada y de salida.
18014398833098379
18014398833108107

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