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Manual de Uso Cabina S40
ES 12
3. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
Según las normativas de audiometría ANSI S3.1 e ISO 8253-1 las pruebas
audiométricas deben realizarse en unas condiciones que el ruido ambiental no
enmascare los resultados de dichas pruebas.
Para ello, la cabina es un recinto aislado acústicamente en cuyo interior el
ruido de fondo es muy inferior al ruido del exterior, permitiendo la realización
correcta de las pruebas audiométricas.
La cabina dispone de unos paneles que contienen diferentes capas de material
atenuador del sonido. El principio básico que produce la atenuación del sonido
es conocido como la ley de la masa. Otras consideraciones a tener en cuenta
para disponer de una buena atenuación sonora se basan en la combinación
adecuada de los materiales, así como sus dimensiones, todo ello para evitar
efectos indeseados tales como el efecto de coincidencia. (Para más informa-
ción se pueden consultar tratados sobre Acústica e insonorización).
4. ENTRETENIMIENTO, MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO
La cabina insonora S40 requiere como cualquier equipo un entretenimiento
y mantenimiento encaminados a garantizar la fiabilidad y la exactitud de las
funciones para las que ha sido desarrollada. Todo esto comporta una serie de
rutinas que se deben ejecutar.
4.1. ENTRETENIMIENTO
El entretenimiento es la acción encaminada a mantener el equipo en situa-
ción de correcto funcionamiento y la persona que lo lleva a cabo no requiere
ninguna cualidad técnica especial a excepción del conocimiento propio de las
funciones y manipulación del equipo. Normalmente debe realizarlo el mismo
usuario del equipo. Las operaciones a realizar son las siguientes:
La superficie exterior de la cabina se puede limpiar con agua y jabón, secando
posteriormente los restos de humedad que queden. En el interior de la cabina,
las paredes de espuma y el suelo enmoquetado se pueden limpiar con un as-
pirador convencional; las partes de plástico y la ventana se pueden lavar con
agua y jabón.
No utilizar sustancias abrasivas o disolventes que puedan atacar el acabado
de la cabina.
501-700-MUM · Rev 2.01
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