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5 Manejo
B
Fig. 143
Conexiones hidráulicas en la parte trasera
I
0
II
83
Fig. 144
5-70
Requisitos para la conexión del precalentamiento del motor y del
aceite hidráulico
•
Red eléctrica de 230 V.
•
Fusible máx. 16 A.
•
Interruptor diferencial.
•
Caja de enchufe con contacto de protección.
•
Es absolutamente necesario establecer una conexión conductiva entre
la carrocería y el conductor de protección de la caja de enchufe.
Conectar el precalentamiento del motor y del aceite hidráulico
1. Estacionar el vehículo en la proximidad de una caja de enchufe de red
de 230 V con diferencial.
2. Conectar el cable especial suministrado (A)
enchufe de la máquina (B)
3. Enchufar el conector en la caja de enchufe de red de 230 V.
➥ El motor y el aceite hidráulico se precalientan.
Antes de arrancar el motor
1. Retirar el conector de la caja de enchufe de red de 230 V.
2. Desenchufar el cable especial (A) de la caja de enchufe de la máquina
(B).
B
Para determinados implementos que se montan en la parte trasera de la
máquina (p. ej., esparcidoras de sal, remolques volquete) se requieren
conexiones hidráulicas en la parte trasera de la máquina.
Manejo de las conexiones hidráulicas en la parte trasera
Las conexiones hidráulicas en la parte trasera se manejan con el
interruptor basculante 83 en la Regleta de interruptores basculantes 3.
•
Colocar el interruptor basculante 83 en la posición I.
➥ La conexión O corresponde al lado de impulsión y la conexión U al retorno.
•
Colocar el interruptor basculante 83 en la posición II.
➥ La conexión U corresponde al lado de impulsión y la conexión O al retorno.
•
Interruptor basculante 83 en posición 0.
➥ Las conexiones hidráulicas en la parte trasera están desconectadas.
O
U
(Fig.
(Fig.
143).
BA T5522 * 04/2017 * BATL48_es_Bedienung.fm * [es]
142) con la caja de
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